LAMPICA ULJA – Nema šale kad zasvetli crvena lampica ulja!

Lampica ulja

U svakoj takvoj situaciji treba biti jako oprezan i slediti upute priručnika, čak i kad mislite da o ulju u automobilu znate sve. Ne treba zaboraviti da proizvođači imaju različite načine signalizacije pa kod nekih modela paljenje i gašenje žute lampice, označava previsok nivo ulja.

Osim žute, tu je i crvena lampica ulja, za koju vozači često pogrešno pomisle da označava nedostatak ulja. Možda se raditi i o tome, ali najčešće je problem ili u pumpi ulja ili u istrošenosti neke komponente na ležaju radilice, ležaju klipnjače, bregastom vratilu. Na tom mestu može doći do gubitka, ali i pada pritiska ulja. Kad se u vožnji upali crvena lampica ulja, dakle, treba usporiti i smanjiti broj obrtaja te naći najbliže sigurno mesto za zaustavljanje. Najbolje je odmah se informirati iz priručnika, a zatim – ako je moguće – kontaktirati sa serviserom.

Odmah se može vizualno prekontrolisati da li se ulje izlilo iz motora ili je možda iscurilo, ali puno više od toga ne može, a treba znati da posledice mogu biti katastrofalne. Vozači znaju pogrešiti tako da nastave vožnju: provere nivo ulja u motoru, a ona može biti uredna ili ga može malo nedostajati, pa ga znaju samo doliti i nastaviti dalje. Time, dakako, nisu uklonili uzrok problema koji je upalio crvenu lampicu pa se u najgorem slučaju može i uništiti motor.

Nekad se, doduše, može raditi o lažnoj uzbuni, odnosno kvaru indikatora, infosistema, instalacije ili menadžmenta, ali kako bi se to potvrdilo, potrebno je otići u servis i izmeriti pritisak ulja u motoru, a ne pouzdati se u slobodnu procenu vozača. Dakle, kad zasvetli crveno, to se nipošto ne sme ignorisati, nego treba stati i zatražiti pomoć.

Ukratko

Premda vozači retko proveravaju nivo ulja, baš kao i pritisak u gumama, neki kažu da je to pametno činiti što češće. Ako je čep nakon vožnje suv, a ne mastan, to takođe može upućivati da nešto ne valja s podmazivanjem. Nakon dolivanja ulja ne zaboravite ga pritegnuti, a merač vratiti do kraja.

Rezervnu litru odgovarajućeg motornog ulja uvek je pametno imati u prtljažniku, jer se nezgode često događaju na krivom mestu i u krivo vreme. Svaka boca ulja nosi oznaku viskoziteta, ali i usuglašenosti sa standardima proizvođača automobila

Sve što vozač treba znati o ulju i njegovoj izmeni piše u priručniku vozila. Dakle, ako ne znate što znači koja lampica, ne nagađajte nego proverite

Vedran Flajnik

Preuzeto sa: www.jutarnji.hr

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!