Ukoliko tražite ozbiljnu limuzinu sa dosta prostora, Škoda Superb je možda izbor za vas, iako bi cena pre odgovarala jednom porodičnom umesto direktorskom automobilu. Nije Mercedes, ali manje izbirljivi neće primetiti mnogo razlika.
Škoda Superb je jedan od boljih polovnjaka koje možete kupiti na tržištu. Osim dizajna, koji je malo dosadan i uklapa se u masu, nema joj se šta mnogo zameriti.
Unutrašnjost Škode Superb je odlično sastavljena, nemački kvalitet, pa očekujte dugovečnost. Mesta ima više nego dovoljno, kako napred, tako i pozadi. I gepek je pozamašnjih dimenzija. Kontrole su odlično raspoređene pa nećete imati previše problema da se naviknete gde se šta pali i gasi.
Vešanje je mekano podešeno pa očekujte poprilično naginjanje u krivinama, posebno ako je put nešto lošiji. I bezbednost je na zavidnom nivou pa ćete pronaći sve što je potrebno za bezbednu vožnju. Oprema se deli u tri kategorije, Classic, Comfort i Elegance, koja sa sobom nosi i polukožna sedišta.
Od tri benzinca u ponudi, naš izbor bi pao na dvolitraša sa 115 KS. 1,8 turbo motor sa 150 konja troši praktično isto, oko sedam litara bezolovnog u proseku, a bolje vuče.
Međutim, turbina zna da otkaže pre vremena, a veći od ova dva se pokazao kao veoma otporan i pouzdan agregat. Najveći benzinac ima 2800 kubika, šest cilindara i 190 konjskih snaga pa nudi veoma udobno krstarenje otvorenim putevima.
Dizelaši kreću od 1,9 litara sa rasponom snage od 100 do 130 konja u zavisnosti od modela. 2,0 turbo dizel ćete retko sresti, dok 2,5 TDI V6 motor ima uvek rezervu snage za slučaj da vam zatreba.
Mi bi izabrali najmanji dizel jer je startan i čini se sasvim dovoljan, a potroši samo pet litara euro dizela u proseku, barem prema fabričkim podacima.
Škoda je u poslednje vreme, otkad je preuzeo Volkswagen, veoma pouzdan proizvođač automobila. Međutim, ukoliko se odlučite za 1,8T motor treba da znate da kalem paljenja zna da otkaže a ovo kasnije da prouzrokuje i ozbiljnije kvarove.
Takođe, ni turbina se nije pokazala najizdržljivijom. Ukoliko neki od farova ne radi, znajte da treba dosta vremena da se zameni sijalica pa spustite cenu koliko možete. Obzirom na pristupačnu cenu i komfor koji nudi, dosta Superb-ova su bili i izbor taksista pa se pripazite da ne pazarite neki od ovih polovnjaka kojih u priličnom broju.
Izvori:
autobloggoran.wordpress.com
auto-mane.com
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…