Škoda Superb 2001. – 2008. – Polovnjak , motori , kvarovi

Ukoliko tražite ozbiljnu limuzinu sa dosta prostora, Škoda Superb je možda izbor za vas, iako  bi cena pre odgovarala jednom porodičnom umesto direktorskom automobilu. Nije Mercedes, ali manje izbirljivi neće primetiti mnogo razlika.

IZGLED

Škoda Superb je jedan od boljih polovnjaka koje možete kupiti na tržištu. Osim dizajna, koji je malo dosadan i uklapa se u masu, nema joj se šta mnogo zameriti.

Unutrašnjost Škode Superb je odlično sastavljena, nemački kvalitet, pa očekujte dugovečnost. Mesta ima više nego dovoljno, kako napred, tako i pozadi. I gepek je pozamašnjih dimenzija. Kontrole su odlično raspoređene pa nećete imati previše problema da se naviknete gde se šta pali i gasi.

Vešanje je mekano podešeno pa očekujte poprilično naginjanje u krivinama, posebno ako je put nešto lošiji. I bezbednost je na zavidnom nivou pa ćete pronaći sve što je potrebno za bezbednu vožnju. Oprema se deli u tri kategorije, Classic, Comfort i Elegance, koja sa sobom nosi i polukožna sedišta.

MOTORI

Od tri benzinca u ponudi, naš izbor bi pao na dvolitraša sa 115 KS. 1,8 turbo motor sa 150 konja troši praktično isto, oko sedam litara bezolovnog u proseku, a bolje vuče.

Međutim, turbina zna da otkaže pre vremena, a veći od ova dva se pokazao kao veoma otporan i pouzdan agregat. Najveći benzinac ima 2800 kubika, šest cilindara i 190 konjskih snaga pa nudi veoma udobno krstarenje otvorenim putevima.

Dizelaši kreću od 1,9 litara sa rasponom snage od 100 do 130 konja u zavisnosti od modela. 2,0 turbo dizel ćete retko sresti, dok 2,5 TDI V6 motor ima uvek rezervu snage za slučaj da vam zatreba.

Mi bi izabrali najmanji dizel jer je startan i čini se sasvim dovoljan, a potroši samo pet litara euro dizela u proseku, barem prema fabričkim podacima.

KVAROVI

Škoda je u poslednje vreme, otkad je preuzeo Volkswagen, veoma pouzdan proizvođač automobila. Međutim, ukoliko se odlučite za 1,8T motor treba da znate da kalem paljenja zna da otkaže a ovo kasnije da prouzrokuje i ozbiljnije kvarove.

Takođe, ni turbina se nije pokazala najizdržljivijom. Ukoliko neki od farova ne radi, znajte da treba dosta vremena da se zameni sijalica pa spustite cenu koliko možete. Obzirom na pristupačnu cenu i komfor koji nudi, dosta Superb-ova su bili i izbor taksista pa se pripazite da ne pazarite neki od ovih polovnjaka kojih u priličnom broju.

Prednosti – Škoda Superb

• Vrlo prostrana zadna sedišta
• Dobra kvalitet izrade
• Bogata oprema
• Udobnost
• Niska cena
• Potrošnja dizel motora

Mane – Škoda Superb

• Kod 1.9 dizel motora moguće je puštanje pumpe goriva (do 2004.godine)
• Osetljivi turbo punjači na V6 motorima
• Greške tempomata
• Buka vetra
• Pucanje dihtung
• Glasni TDI motori
• Začepljeni filter čestica

Izvori:
autobloggoran.wordpress.com
auto-mane.com