1.6 VVT-i motor
1.6 VVT-i motor
1.6 VVT-i motor je instaliran u nekoliko Toyota automobila (npr. Corolla i Avensis). Zasnovan je na 4 cilindra, 16 ventila i ubrizgavanju u više tačaka. Važno je da je pogon lanc. Važno je napomenuti i to da se zazor ventila u ovom motoru ručno podešava, jer se ne oslanjaju na hidrauliku.
Motor odlikuje stvarno dobra rad. Čak i hladno nije previše glasan. On stvara skromno, ali dovoljno snage, iako to nije demon brzine u bilo kom modelu, on efikasno ubrzava automobil (radi na višim obrtima). Prednost je i relativno niska potrošnja goriva, koja se obično kreće od 6 do 8 litara u mešovitom ciklusu.
Zapravo, to je izuzetno jednostavna i izdržljiva konstrukcija koja nema nikakve posebne probleme u funkcionisanju. Međutim, morate zapamtiti nekoliko važnih stvari. Prva od njih je da se loše slaže sa instalacijom TNG-a. Reč loša je veoma delikatna ovde. Integracija ovog motora sa gasnom tehnologijom može izazvati ozbiljne probleme, uključujući i pucanje sedišta ventila.
Druga stvar je gore pomenuti pogon motora. Da, se zasnovana na lancu, ali to ne znači večnost, već samo produženi život. Dakle, kontrolišemo njegovo stanje. Kada postaje glasniji, potrebno je da proverite da li se lanac nije isteglio. Ako nije, sledeća tačka kontrole je zatezač. Treba napomenuti da zamena lanca i zatezača nije najjeftinija.
Jedan od najvažnijih i zapravo najznačajnijih problema sa predstavljenim motorima VVT-i bio je velika potrošnja ulja. Do toga su dovele konstruktivne mane, koje su bile opasne. Na sreću, u 2003, problemi su eliminisani i vozači su mogli bezbedno koristiti svoje automobile.
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
Pozdrav Mladene.
Citam ovaj tekst dok raMialjam kupovinu Toyota Corolla 1.4 71kw sa predjenih 150 hiljada, sa sve servisnom knjigom itd. Interesuje me da li je ova serija iz 2003 godine sa ovim motorom imala tu konstruktivnu gresku zbog koje je dolazi do prekomjerne potrosnje ulja. Citam po forumima , sto nasim sto stranim, da su svi modeli benzinaca do ne neke tamo 2005 ili cak 200, nisam siguran, sa istom greskom. http://www.corollaforum.com/threads/why-do-corollas-burn-oil.7381/
Evo linka gdje covjek objasnjava zasto se to desava. Inace, ova Corolla je kupljena u Podgorici u Toyota prodajnom salonu.
Srdacan pozdrav iz Crne Gore.
Branko