Renault Laguna 2007. – 2015. problemi i kvarovi

Koji su najčešći problemi i  kvarovi Renault Laguna i kako ih rešiti?

Renault Laguna – SVI MODELI 
PROBLEM – Upravljač radi neravnomerno i vibrira u krivinama ili pri parkiranju. Krckanje iz prednjeg vešanja.
UZROK – Prekomerno trenje na ležaju gornjeg nosača zadnjeg amortizera.
POPRAVAK – Proverite rad ležaja gornjeg nosača zadnjeg amortizera. Zamenite ležaj gornjeg nosača zadnjeg amortizera.

Renault Laguna – SVI MODELI 
PROBLEM – Periodična greška pri startovanju. Motor se povremeno gasi.
UZROK – Neispravan senzor položaja radilice (CKP).
POPRAVAK – Zamenite senzor položaja radilice (CKP).

Renault Laguna – SVI MODELI SA MOTORIMA K4J/K4M/K7J/K7M/K9K 
PROBLEM – Kontrolna lampica alternatora uključena. Buka iz motora. Jaka buka iz pomoćnog pogonskog kaiša.
UZROK – Neispravna remenica alternatora.
POPRAVAK – Proverite da li se remenica alternatora oštetila i po potrebi zamenite. Proverite da li je oštećen alternator i po potrebi zamenite.

Renault Laguna  1.5 dCi / 1.9 dCi (K9K/F9Q) 
PROBLEM – Nije moguće startovati nakon zamene zupčastog kaiša. Podešavanje faze ventila neispravno nakon zamene zupčastog kaiša.
UZROK – Neispravno podešavanje faze ventila zbog greške remenice bregastog vratila.
POPRAVAK – Skinite remenicu bregastog vratila i proverite oštećenja. Po potrebi je zamenite.

Renault Laguna – MODELI SA KODOVIMA M9R 700/M9R 721/M9R 722/M9R 724/M9R 740 
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Ventil povratka izduvnih gasova (EGR) blokiran u otvorenom/zatvorenom položaju. Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Zamenite ventil povratka izduvnih gasova (EGR). Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.

Renault Laguna – MODELI SA KODOM F9Q 
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu. Previše izduvnog dima. Nepravilan zvuk iz motora. Motor se gasi i teško ponovno pali.
UZROK – Unutrašnja greška turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Pregledajte i po potrebi zamenite turbopunjač (TC). Proverite ima li oštećenja u usisnom sistemu. Zamenite komponente ako je potrebno. Pregledajte ima li motor unutrašnja oštećenja. Zamenite/popravite delove prema potrebi.

Preuzeto sa: autoportal.hr