Renault Laguna 2007. – 2015. problemi i kvarovi
Renault Laguna
Koji su najčešći problemi i kvarovi Renault Laguna i kako ih rešiti?
Renault Laguna – SVI MODELI
PROBLEM – Upravljač radi neravnomerno i vibrira u krivinama ili pri parkiranju. Krckanje iz prednjeg vešanja.
UZROK – Prekomerno trenje na ležaju gornjeg nosača zadnjeg amortizera.
POPRAVAK – Proverite rad ležaja gornjeg nosača zadnjeg amortizera. Zamenite ležaj gornjeg nosača zadnjeg amortizera.
Renault Laguna – SVI MODELI
PROBLEM – Periodična greška pri startovanju. Motor se povremeno gasi.
UZROK – Neispravan senzor položaja radilice (CKP).
POPRAVAK – Zamenite senzor položaja radilice (CKP).
Renault Laguna – SVI MODELI SA MOTORIMA K4J/K4M/K7J/K7M/K9K
PROBLEM – Kontrolna lampica alternatora uključena. Buka iz motora. Jaka buka iz pomoćnog pogonskog kaiša.
UZROK – Neispravna remenica alternatora.
POPRAVAK – Proverite da li se remenica alternatora oštetila i po potrebi zamenite. Proverite da li je oštećen alternator i po potrebi zamenite.
Renault Laguna 1.5 dCi / 1.9 dCi (K9K/F9Q)
PROBLEM – Nije moguće startovati nakon zamene zupčastog kaiša. Podešavanje faze ventila neispravno nakon zamene zupčastog kaiša.
UZROK – Neispravno podešavanje faze ventila zbog greške remenice bregastog vratila.
POPRAVAK – Skinite remenicu bregastog vratila i proverite oštećenja. Po potrebi je zamenite.
Renault Laguna – MODELI SA KODOVIMA M9R 700/M9R 721/M9R 722/M9R 724/M9R 740
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Ventil povratka izduvnih gasova (EGR) blokiran u otvorenom/zatvorenom položaju. Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Zamenite ventil povratka izduvnih gasova (EGR). Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Renault Laguna – MODELI SA KODOM F9Q
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu. Previše izduvnog dima. Nepravilan zvuk iz motora. Motor se gasi i teško ponovno pali.
UZROK – Unutrašnja greška turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Pregledajte i po potrebi zamenite turbopunjač (TC). Proverite ima li oštećenja u usisnom sistemu. Zamenite komponente ako je potrebno. Pregledajte ima li motor unutrašnja oštećenja. Zamenite/popravite delove prema potrebi.
Preuzeto sa: autoportal.hr
Preporuka sličnih tekstova:
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!