Renault Laguna 1993. – 2000. – Polovnjak

Renault Laguna

Renault Laguna

Motori i modeli – Renault Laguna:

1994 : Lansirana prva Renault Laguna . Startni motori su bili od 1.8 litre sa 95 KS, 2.0 sa 115 KS i 3.0 sa 194 KS . Paketi opreme nose ime RN , RT , RXE i Executive sa kožnim sedištima i klimom kao standard. Karoserija je sa petoro vrata , a karavani su se pojavili malo kasnije .
1995 : Prvi dizeli uključeni u paletu i to 2.2 dizel sa 85 KS, 2.2 turbo dizel sa 115 KS, kao i novi benzinac 2.0 16V.
1998 : Kompletna gama biva redizajnirana i izlaze novi motori. Osnovni model je 1.6 benzinac sa 110 KS. Takođe Reno predstavlja i nove motore 1.8 sa 120 KS i 2.0 sa 140 KS. 1.9 dTI, sa direktnim ubrizgavanjem, turbo dizeli zamenjuju dotrajale i bučne 2.2 dizele.
1999 : Renault Laguna Alizé predstavljena. Standardna oprema obuhvata CD muziku sa komandama na volanu , 4 x airbag , klimu i grejana spoljna ogledala.
2000 : Predstavljeni novi dCI komon reil motori zbog problema sa pouzdanošću starijih 1.9 dTI. Ove godine je predstavljen potpuno nova futuristička Laguna.

Renault Laguna

 

Karaksteristike –Renault Laguna:

Kada je 2000. predstavljena nova Laguna sa svemirskim izgledom, sigurnosnom opremom najboljom u klasi i impresivnim komforom sva pažnja biva okrenuta ka njoj. Predhodnik ostaje u senci novog modela.

Renault Laguna je 1994 god. zamenio Reno 21 i narednih sedam godina doprineo je jačanju imidža Renoa kao dinamičkih i dobro izrađenih automobila. Ako ste se odlučili za ovaj automobil birajte pažljivo. Prvi modeli su patili od električnih problema koji su rešeni tek pri kraju proizvodnog ciklusa.

Pre kupovine treba proveriti električne greške kao što su lampice za airbag, radio i alarmi. Automatici mogu biti problematični naročito 2.0 koji se ne retko može zaglaviti u brzini.

Uprkos novijim Lagunama, dobro očuvani stariji modeli i dalje drže cenu. Startni i slabije opremljeni modeli su jeftin, ali nemojte očekivati previše od njih kada želite da ih prodate. Najtraženiji su dCI dizeli , dok je 3.0 V6 vrlo teško voziti i menjati brzine.

Raniji vlasnici su se žalili na probleme sa startom motora, zadnji brisač ume da otkaže , a A stub ograničava pogled unazad.

Renault Laguna

Zaključak:

Bez puno razmišljanja najbolja Laguna je 1.9 dCI. Međutim ovaj motor je ugrađivan samo u poslednjoj godini proizvodnje. Izuzimajući ovaj motor naša preporuka su benzinski motori, jer 2.2 dizel je previše spor , a 1.9 dTI je nepouzdan. 16V motori od kraja 1998. god su najbolji i najslabiji 1.6 daje pristojne performanse i dobru ekonomiju. Izbegavajte RN pakete i ako možete birajte RXE.



Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *