Fiat Bravo 2007. – 2014. – Polovnjak, prednosti, mane

2007.godine na tržište dolazi druga generacija Fiat Bravo koja je zamijenila Fiat Stilo. Dostupan je samo kao porodični hatchback s pet vrata. Svojim sportskim izgledom i nižom cenom na tržištu konkurencija je VW Golfu i Ford Focusu.

Od kritičara Fiat Bravo je dobio pohvale za unutrašnjost ,šasiju i snažni dizel motor. U standardnu opremu ulazi osam vazdušnih jastuka, ABS, kontrola stabilnosti i klima. Prtljažnik ima zapreminu od 400 litara dok se spuštanjem zadnjih sedišta dobija i do 1175 litara.Od motora u ponudi su četvoro cilindarski benzinski i dizel motori. Benzinski proizvode od 90 KS do 150 KS ,a dizel motori 90 KS – 165 KS.

Za razliku od prethodnika , u novome Fiat Bravu nosivi delovi su takođe zaštićeni od korozije. Često su kritikovani izduvni sistem, učinak papučice kočnice, svetla, upravljač i osovine. Neki materijali u enterijeru se čine nekvalitetnima. Tokom vožnje dobro se nosi sa naglim promenama smera.

Standardna oprema uključuje radio s Cd-om, prednje električne prozore, “Dualdrive” servo upravljač i anti-lock kočnice. Stepenicu viši paket Active dodatno ima klimu te prednja svetla za maglu koja služe i kao svjetla za skretanje (u levom zavoju se uključuje leva, a u desnom desna maglenka). Active Sport paket dodatno uključuje 17 inčne aluminijumske felne, sportska sedišta i spoljni kit karoserije. Dynamic paket uključuje 16 inčne aluminijumske felne, zadnje električne prozore i dvozonsku klimu.

Zapremina prtljažnika je 365 l, a preklapanjem zadnjih sedišta se povećava na 1165 l, to je među najboljima u klasi ali su peta vrata vrlo uska zbog toga nije najpraktičnije stavljati veće predmete u prtljažnik. Takođe, rub prtljažnika je dosta visok pa i to otežava praktičnost.
Benzinci troše prosječno 7,0 litara na 100 km , a dizel oko 5 litara na istu udaljenost.

Prednosti – Fiat Bravo

• Dobri dizel motori
• Ne rđa
• Siguran
• Živahni turbo motori
• Dobar dizajn automobila

Mane – Fiat Bravo

• Čudan položaj vozačevog sedišta
• Svetla
• Izduvni sistem
• Materijali u unutrašnjosti nekvalitetni
• Malo mesta za noge i kolena na zadnjem sedištu
• Uska peta vrata prtljažnika
• Visoki rub prtljažnika
• problemi s elektronikom, manje nego kod prethodnika

Preuzeto sa: auto-mane.com