Touran je prvi Volkswagenov automobil u koji je instalirano električno-mehaničko upravljanje. Ono je u stanju prilagođavati „težinu“ upravljanja zavisno o brzini vožnje, a zbog inače beskorisnog trošenja energije u praznom hodu, takođ i povećava ukupan učinak vozila.
Početni modeli Vw Tourana su 2003. na EuroNCAP testu dobili četiri od pet zvezdica, a nakon što je kasnije te godine uveden inteligentni podsetnik vezivanja pojasa za vozača i suvozača, Vw Touran je ponovno testiran te je ocenjen sa pet zvezdica.
2007. godine nakon minornog facelifta Volkswagen Touran, Volkswagen je prvi puta u neko VW vozilo instalirao tehnologiju „Park Assist“ koja polu-automatski paralelno parkira vozilo nakon što vozač prebaci mjenjač u „rikverc“ te asistira samo sa papučicama gasa. Sistem sam upravlja upravljačem vozila. Ovaj sistem je instaliran u sve modele Vw Tourana.
2006. je predstavljen CrossTouran a u odnosu na klasičnog Vw Tourana se razlikovao po 17-inčnim aluminijskim felnama, redizajniranom plastikom na karoseriji te povišen trap za 15mm.
Od benzinskih modela u ponudi su 1.6L snage 102 KS, 1.4 TSI snage 140 KS te 2.0 TSI snage 170 KS.
Potrošnja kod mešovite vožnje se kreće oko 7.4 L / 100 km.
Od dizelskih modela u ponudi su 1.9 TDI snage 105 KS , te 2.0 TDI snage 140 i 170 KS.
Potrošnja kod mešovite vožnje se kreće 5.2 – 6.5 L /100 km.
Prednosti
-Bogata dodatna oprema
-Park Assist sistem
-Prostranost
Mane
-Kod TDI motora kod nekih modela dolazi do slabije snage pri nižim okretima. Ponovnim paljenjem motora problem se rešava
-Kod 1.9 i 2.0TDI motora izrađenih do početka 2004. dolazi do grubog rada motora pri niskim obrtajima zbog greške na elektronici motora. Potrebna novi program
-Kod nekih modela se prednje gume neravnomerno troše, a zadnji prouzrokuju buku
-Kod 1.6FSI motora izrađenih do oktobra 2003. dolazi do prekida napajanja motora strujom
-Kod FSI motora izrađenih do 2005. može doći do bezrazložnog paljenja lampice „check-engine“
-Problemi sa zatvaranjem vratašca otvora za gorivo kod modela do 2005. godine
-Pojavljuju se vibracije na armaturni ploči i pokrovu prtljažnog prostora kod modela do 2005. godine
-Retrovizor vibrira
Proizvođač | VW |
Model | Touran (1.gen) |
Godina proizvodnje | 2003. – 2010. |
Varijante | 5-vrata MPV |
Duljina | 4391 mm |
Širina | 1794 mm |
Visina | 1652 mm |
Kapacitet prtljažnika | 695 – 1989 L |
Masa praznog vozila | 1423 kg. |
Dopušteno opterećenje (kg) | 667 Kg |
Međuosovinski razmak | 2678 mm |
Izvor: auto-mane.com
Druga faslifting prve generacije ovog monovolumena proizvodi se od 2010. godine. Zasnovan je na platformi Golfa VI. Četvrtasta karoserija je doterana novim svetlima i maskom preslikanom sa Golfa VI, dok sve ostalo izgleda kao kod prve generacije Tourana. Naglasak Tourana nikad nije ni bio na izgledu nego na njegovim voznim osobinama i robusnosti. Glavni aduti su mu i dalje prostrana i prozračna unutrašnjost i prtljažni prostor od 700 litara. Plastične površine u unutrašnjosti deluju pomalo hladno i neprivlačno, ali su izgrađene od kvalitetnih materijala i sve je vrlo precizno namešteno. Pregrada ima napretek, čak tri su u plafonu, a ukupno ih je 39.
U prilog mu ide i tihi rad, čvrsto vešanje i velika pouzdanost. Neravnine na putu mekano upija što čini vožnju izrazito ugodnom, ali sedišta su pomalo neudobna, jer su sedišta prilično visoko i u pogrbljenom položaju, dok su zadnja tri sedišta malena. Taj problem se može reši kupovinom skupljeg paketa opreme.
Touran raspolaže sa mnoštvom inovativnih tehnoloških rešenja a neka od njih koja su dostupna na našem tržištu su „Lane Assist i Dynamic Light Assist“ a radi se o asistentu za promenu traka koji upozorava vozača na ulazak vozila u tzv. „mrtvi ugao“ dok asistent dinamičke kontrole svetlosnog snopa dozvoljava vožnju sa stalno uključenim dugim svetlima bez da smetaju drugim vozačima u prometu.
Od benzinskih modela u ponudi su 1.2 TSI snage 103 KS, 1.4 TSI snage 138 i 168 KS, 1.6 snage 101 KS, 1.6 FSI snage 114 KS te 2.0 FSI snage 148 KS.
Potrošnja kod mešovite vožnje kreće se od 6.4-6.9L/100km.
Od dizel modela u ponudi su 1.6 TDI snage 89 i 103KS, 1.9 TDI snage 89, 99 i 103 KS, 2.0 TDI snage 134 i 138 KS i 2.0 TDI DPF snage 138 i 168 KS.
Potrošnja kod mešovite vožnje kreće se od 5.1-5.7L/100km.
Pruzeto sa: auto-mane.com
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
Od juče imam tuaran 2004
Hteo bih znati 1,9 tdi motor 74 kw
Kažu da je najbolji
Dali je tačno?
imao sam taj motor na mom turanu 2003 god 350000 sam presao,nisam imao nikad problema sa motorom.
Ljudi imam Turana 2.0 tdi United 2008
Sve funkcionise I radi ali samo sto ga ubacim u D posto je automatic Ugadi se ilu pod jacim gasoline nwgasi se ali trza kao da mu fali struja ,dali se neko suspect sa slicnim problemom