Škoda Octavia druge generacije je odličan polovan automobil, ali i stariji primerci još uvek dobro drže cenu iako je restilizovana verzija već predstavljena. Prilično pouzdana i kvalitetno izrađena, ali sa slabim osnovnim motorom i bez mnogo dodatne opreme u Classic verziji. Proverite kada je menjan zupčasti kaiš, posebno na 1.4 benzincu, curenje vode u kabinu i gepek, a dizeli često troše ulje usled velike kilometraže.
Škoda je i definitivno skinula sa sebe imidž automobila koji smešno izgledaju i očajno vuku. Naravno, za ovo je zaslužan Volkswagen, a novi model Octavia je jedan od poželjnijih polovnjaka, pogotovo ako nemate dovoljno novca za Passat-a.
Ova generacija Octavie je bazirana na šasiji Golf-a V i predstavlja skoro isti užitak u vožnji. Uvek sa sva četiri točka na zemlji, odlučno ulazi u krivine i ne naginje se previše. Možda jedina mana ide volanu koji ne daje baš odziv kakav bi smo želeli.
Mesta ima dovoljno za pet odraslih osoba, a bez obzira što je šasija pozajmljena od Golf-a, gepek je ogroman. Kabina je dobro ušuškana pa je buka vetra i motora svedena na minimum. Sve ostalo uliva utisak dugotrajnosti iako je možda kabina mogla da bude malo interesantnije dizajnirana.
Što se nove opreme tiče, izbegavajte Classic koji nema baš puno dodataka. Naš izbor ide Ambiente ili, ako imate novca, Elegance modelu.
Najmanji benzinac ima samo 1.400 kubika i muči se i kad auto nije pun, pa ga obiđite u širokom luku. 1,6 FSI bi, što se nas tiče, bio najekonomičniji izbor. Zafali mu snage ponekad ali u većini slučajeva je ima taman koliko treba. Uz to, prosečno potroši samo 5,5 litara bezolovnog benzina. Pored njega, za ljubitelje malo brže vožnje, tu su i 2,0 FSI, 1,8 TSI i 2,0 TFSI vRS motori od kojih poslednji ima preko 200 konjskih snaga.
1,9 i 2,0 turbo dizeli su najrasprostranjeniji i najcenjeniji pa budite spremni da platite i malo više za polovnjaka sa ovim motorom. Manji, prema fabričkim podacima, potroši samo 4 litre euro dizela na sto kilometara što predstavlja fenomenalan rezultat. Ipak, idealni uslovi vožnje se retkost u stvarnom svetu.
Ponuda motora je raznovrsna, a u Europi dostupni od benzinskih motora su 1.2 TSI/ 105 KS, 1.4 MPI/ 75/80 KS, 1.4 TSI/122 KS, 1.6 MPI/ 102 KS, 1.6 FSI/1 15 KS, 2.0 FSI/ 150 KS te 2.0 TFSI vRS/200 KS.
Potrošnja benzinaca se kreće od 5.7- 7.8 L/100 km.
Od dizel motora dostupni su 1.6TDI DPF/ 105 KS, 1.9 TDI sa 105 KS, 2.0 TDI DPF sa 140 KS, 2.0 TDI sa 136 KS i 2.0 TDI DPS vRS sa 170 KS.
Potrošnja dizelaša kreće se od 5.4- 6.3 L/100 km.
Uprkos nemačkom kvalitetu, bilo je određenih pritužbi na otpadanje raznih delova unutrašnjosti, pa obratite pažnju na svaku sitnicu pre kupovine.
Svi motori, osim 1,6 i 2,0 FSI modela zahtevaju redovnu zamenu zupčastog kaiša na svakih 100000 kilometara ili četiri godine, pa se raspitajte kod prethodnog vlasnika da li je ovo rađeno na vreme, jer ako nije može dovesti do težih havarija na motoru. Na ovo je posebno osetljiv 1.4 agregat.
Dizelaši znaju da potroše malo više ulja, posebno ako su dosta prešli, pa pogledajte nivo pre kupovine. Bilo je i pritužbi na curenje vode u kabinu i gepek pa pregledajte ispod tepiha.
Izvori:
autobloggoran.wordpress.com
auto-mane.com
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…