Categories: OpelPolovnjaci

Opel Tigra I 1994. – 2000. – Polovnjak, prednosti, mane

Opel Tigra I

Opel Tigra I  se proizvodi  od 1994. do 2000. godine. Sportski automobil koji dolazi u varijanti kupe sa dvoja vrata, pravljen  je na platformi Opel Corse B.
Dostupna je sa dva Ecotec benzinska motora zapremine 1.4 i 1.6L. Manji motor razvija 90 KS, a motor zapremine 1.6 razvija 106 KS i preuzet je iz Opel Corse GSi. Oba motora su sa dva bregasta vratila u glavi (DOHC) i 16 ventila sa elektronskim ubrizgavanjem goriva. 1.4 je dostupan i sa četvoro stepenim automatskim menjačem.

Vešanje mu je podešeno od strane Lotusa, a ubrzanje 1.6L motor do 100 km/h postiže za 10.6 s, a maksimalna brzina je 203 km/h. Prosečna potrošnja u mešovitoj vožnji iznosi od 7.1 – 7.5 L/ 100 km.

Unutrašnjost nudi udobna sportska sedišta i brojne aluminijumske detalje. Sedišta imaju prilično dobru bočnu potporu i prostrana su.

Od opreme, osnovni nivo uključuje električne podizače stakala, električno podešavanje retrovizora, centralno zaključavanje, prednje maglenke, četiri vazdušna jastuka i sistem dinamičke stabilizacije ESP.
Uz dodatno plaćanje moguća je ugradnja aluminijumskih felni, MP3 playera, auto-klime, grejača sedišta i dodatnih stalaka za prtljag.

Opel Tigra

Tehničke karakteristike

Proizvođač Opel
Model Tigra
Godina proizvodnje 1994. – 2000.
Varijante 2-vrata coupé
Dužina 3,922 mm
Širina 1,604 mm
Visina 1,340 mm
Kapacitet prtljažnika 215 – 415 L
Masa praznog vozila 980 kg
Dopušteno opterećenje (kg) 264 Kg
Međuosovinski razmak 2,429 mm

Prednosti – Opel Tigra I

  • Atraktivan izgled
  • Dovoljno prostran prtljažnik
  • Izdržljiv motor
  • Ugodne vozne karakteristike

Mane – Opel Tigra I

  • „Tvrd“ gas , a kvačilo premekano
  • Kod nekih modela nekvalitetan filter vazduha,  pa njegovom promenom možemo dobiti malo na performansama kod uzbrdica ili kretanja
  • Putnici viši od 180 cm imaju problema sa sedenjem na zadnjoj klupi
  • Česta pucanje zupčastog kaiša
  • Ventili znaju nakupiti garež ukoliko se često vozi na kraćim relacijama
  • Česti problemi sa regulatorom protoka zraka
  • Nepouzdana pumpa za vodu hladnjaka motora
  • Sklon rđi

Preuzeto sa: auto-mane.com


View Comments

  • Dobar den,
    Imam Opel Tigra 1.4, 90 hp, 1997 god.
    Pred nekolku dena vo voznja mi se upali crvena sijalicka za ulje. Zastanav, izgasiv kola i pocekav nekolku min. Povtorno zapaliv i sijalickata se ugasi. Sabajle proveriv nivo na ulje, ima dovolno i se bese vo red. No, deneska povtorno vo voznja mi se pali i mi se gasi sijalickata nekolku pati.
    Pretpostavuvam deka e do uljna pumpa, no da ne ima nekoj nekoe drugo mislenje.

    Blagodaram i pozdrav,
    Dejan

Recent Posts

Used B5 Passat 1.9 TDI versus Used Audi A3 1.9 TDI: Comparing the TDI Experience

The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…

6 meseci ago

Car Maintenance Tips for Older Cars

Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…

12 meseci ago

The problems and malfunctions faced using the Honda Accord and how to fix them

The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…

1 godina ago

How to maintain older German cars like BMW economically for cars with over 100000 miles

Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…

1 godina ago

Classic Car Maintenance: Fluids

To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…

2 godine ago

Bentley Continental GT 2010-2018 Used, Experiences and Common Issues Found

Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…

2 godine ago