Opel Insignia
Opel Insignia
Opel Insignia – SVI MODELI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Prekomeran rad ABS/TCS-a u otežanim vremenski uslovima (sneg/led).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike, kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Pristupite memoriji grešaka ECM-a i obrišite kodove grešaka.
Opel Insignia – SVI MODELI
PROBLEM – Kliktanje iz prednjeg točka pri pokretanju.
UZROK – Zazor između prednje glavčine i pogonskog vratila.
POPRAVAK – Podmažite kontaktne površine pogonskog vratila i prednje glavčine.
Opel Insignia – SVI MODELI
PROBLEM – Vibracije upravljača na 110 – 145 km/h.
UZROK – Istrošen zadnji nosač donjeg ramena prednjeg vešanja.
POPRAVAK – Zamijenite zadnji ležaj donjeg ramena vešanja sa obe strane. Proverite stanje guma, pritisak u guma, balans točkova i geometriju točkova.
Opel Insignia – SVI MODELI
PROBLEM – Poklopac prtljažnika/zadnjih vrata neće se otvoriti kad se pritisne prekidač za otvaranje.
UZROK – Neispravan prekidač za otvaranje prtljažnika/zadnjih vrata.
POPRAVAK – Ugradite novi prekidač za otvaranje prtljažnika/zadnjih vrata.
Opel Insignia A16XER / A18XER
PROBLEM – Lupkanje iz motora pri pokretanju, nakon dužeg stajanja motora.
UZROK – Preuranjen rad aktuatora položaja bregastog vratila (CMP) zbog greške softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektroniku i mehaniku, kako biste eliminisalo druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.
Opel Insignia – MODELI SA RUČNIM MENJAČEM
PROBLEM – Teško je aktivirati brzine.
UZROK – Centralna ploča spojke blokirana na ulaznom vratilu prenosa.
POPRAVAK – Skinite menjač. Očistite i podmažite žljebove ulaznog vratila prenosa. Ponovno stavite menjač.
Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LLU/A16LET
PROBLEM – Motor podrhtava pri laganom ubrzanju.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LLU/A16LET
PROBLEM – Oklevanje pri ubrzavanju pod manjim opterećenjem.
UZROK – Računar motora (ECM) – greška u mapi softvera.
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.
Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LDK/A20NHT
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Povremeni gubitak snage pri ubrzavanju.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM). Greška sistema kontrole pritiska punjenja turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Pregledajte sistem kontrole pritiska punjenja turbine (TC). Zamenite/popravite komponente prema potrebi. Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Gubitak snage motora. Neobična buka iz motora.
UZROK – Nekontrolisani rad klapne za kontrolu protoka vazduha na usisnoj grani.
POPRAVAK – Skinite usisnu granu. Pregledajte sistem za kontrolu vazduha usisne grane. Zamenite/popravite komponente prema potrebi. Proverite oštećenja motora. Zamenite/popravite komponente prema potrebi.
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Gubitak snage motora. Zastoj motora.
UZROK – Sklop elektro instalacija brizgaljki goriva tare se o kanalicu što uzrokuje kratki spoj.
POPRAVAK – Ugradite novi sklop električnih instalacija brizgaljke goriva. Pristupite memoriji grešaka ECM-a i obrišite kodove grešaka.
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Nepravilan rad i variranje broja obrtaja na praznom hodu.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom. Programirajte kalibracijski kod brizgaljki u računaru motora (ECM).
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu.
UZROK – Labav, oštećen ili nedostaje čep priključka vakuuma hladnjaka povratnih izduvnih gasova (EGR).
POPRAVAK – Proverite stanje i nameštenost čepa priključka vakuuma hladnjaka povratnih izduvnih gasova (EGR). Zamenite ako je potrebno.
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Kontrolna lampica nivoa ulja motora svetli nakon hladnog starta, mada je nivo ispravan.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektroniku i mehaniku (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.
Opel Insignia 2.0 CDTI
PROBLEM – Buka i vibracije ispod vozila na otprilike 1500 – 2000 o/min, pri maloj brzini.
UZROK – Neispravan elektromagnetni ventil kontrole turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Postavite modifikovan elektromagnetni ventil kontrole turbopunjača (TC).
Opel Insignia 2.0 CDTI SA FILTEROM ČAĐI (DPF)
PROBLEM – Na multifunkcionalnom displeju prikazana je poruka upozorenja ‘Code 55 ili ‘check DPF’.
UZROK – Prekinut postupak regeneracije usled greške u mapi parametara u računaru motora (ECM).
POPRAVAK – Pokrenite prisilnu regeneraciju filtra čestica čađi (DPF), korišćenjem dijagnostičke opreme proizvođača ili slične.
Opel Insignia A20DTH
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: ponovno programirajte ECM modifikovanim softverom.
Opel Insignia – MODELI SA KODOM LBW/A28NET
PROBLEM – Prikazana je poruka upozorenja ‘nizak nivo rashladnog sredstva’, mada je nivo ispravan.
UZROK – Neodgovarajuća verzija ekspanzijone posude rashladnog sredstva.
POPRAVAK – Ugradite modifikovanu ekspanzijonu posudu rashladnog sredstva motora.
Opel Insignia – BENZINSKI MODELI 2.8 2008-09.
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Prekomerna istrošenost razvodnih lanaca uzrokuje pogrešne signale sa senzora položaja bregastih vratila (CMP). Za efikasnu popravku neophodna je nadogradnja softvera – obratite se proizvođaču.
POPRAVAK – Zamenite razvodne lance i španere, a po potrebi i lančanike. Proverite da li računar motora (ECM) programiran na servisne intervale od 15.000 km i po potrebi programirajte.
Opel Insignia – BENZINSKI MODELI 2.8 SA AUTOMATSKIM MENJAČEM
PROBLEM – Pogoršane performanse motora pri velikom broju obrtaja. Automobil ne postiže deklarisanu najveću brzinu.
UZROK – Nekompatibilnost softvera između računara motora (ECM) i kontrolnog modula prenosa (TCM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom.
Preuzeto sa: autoportal.hr
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
Imam Problem sa opel insigniom stao sam na benzinskoj pumpi da napunim goriva i odjednom Auto da upalim vise se Nepali nece ni da zavergla sve moguce lampice popalio neko kaze modul neko razne sitnice akumulator je nov i probao sam sa starterom opet nista anlaser vergla direktno u pitanju je model 2014 godine 2.0 cdti