Citroen C1 se proizvodi od 2005. do 2014.godine. Citroen C1 je razvijen kao deo B-zero projekta PSA-Peugeot Citroena i Toyote.
Peugeot 107 je identičan Citroen C1 -ici, osim prednjeg branika i prednjih i zadnjih svetala, dok je Toyota Aygo malo više distanciran , ali još uvijek slična.
Automobili dolaze u varijantama sa četiri vrata te troje ili petero u „hatchback“ verziji.
Značajni element Citroen C1 -ice sa petero vrata su velika zadnja svetla koja se protežu od ruba zadnjih vrata pa sve do zadnjeg prozora.
Citroen C1 pogoni jednolitarski trocilindrični benzinski motor snage 67 KS koji je veoma ekonomičan. Troši 4.6 l / 100 km.
U dizel varijanti nudi se 1.4 HDi 8V motor snage 54 KS uz potrošnju 4.2 l / 100 km.
Drugi je najekonomičniji automobil, i kod benzinskog i kod dizelskog motora.
2010. godine, Citroen je povukao oko 100 000 Citroen C1 automobila sa tržišta zbog kvara na papučici gasa, prateći tako Toyotu koja je istu stvar morala napraviti sa svojom Aygo serijom. Kvar je bio u tome što se papučica gasa nakon prestanka pritiska nije vraćala na početni položaj, ili je to vraćanje bilo jako sporo.
2009. Citroen C1 je doživio svoj prvi „facelift“, u isto vrijeme kao i Peugeot 107 i Toyota Aygo.
Promenjen je prednji branik -stavljena je nova maska, oprema je dodatno osvežena, presvlake sedišta i ventilacijske kontrole su takođe promenjene, a svi modeli dobili su nove obojene prednje branike te nove naplatke na točkovima.
Dodane su i tri nove boje karoserije u ponudi.
2012. doživio je svoj drugi „facelift“.
Na našminkanom prednjem delu uočavaju se dnevna LED svetla, masivniji branik i kraći poklopac motora, a u unutrašnjosti su stavljene nove obloge na sedištima i bogatija oprema. Najvažnija novost je smanjenje potrošnje 3-cilindrastog benzinca snage 67 KS, sa 4.6 l na 4.3l/100km.
Citroen C1 se može pohvaliti niskim brojem kvarova, bilo to mehaničkih ili elektronskih, te je zbog toga 2010. zaseo na prvom mestu po pitanju nekvarljivosti u najvećem nemačkom automobilskom klubu (ADAC).
Proizvođač | Citroen |
Model | C1 |
Godina proizvodnje | 2005. |
Varijante | Hatchback |
Dužina | 3435 mm |
Širina | 1630 mm |
Visina | 1465 mm |
Kapacitet prtljažnika | 139 L |
Masa praznog vozila | 890 kg |
Dopušteno opterećenje (kg) | 509 kg |
Međuosovinski razmak | 2340 mm |
Preuzeto sa: auto-mane.com
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…