Auto retrovizori od prošlosti do danas
Retrovizori u automobilu posebna su vrsta ogledala smeštena na prednjem staklu ili pričvršćena na unutrašnjoj strani krova i sa spoljne strane prednjih levih i desnih vrata, a služe vozaču kako bi imao pregled nad stanjem u prometu iza automobila, bez da mora okretati glavu
Postoji unutrašnji retrovizor i dva spoljna. Unutrašnji je obično pričvršćen za prednje staklo, s tim da se samo ogledalo može pomicati kako bi se namestilo s obzirom na visinu vozača. Spoljni su pričvršćeni s spoljne strane vozačevih i suvozačevih vrata, a samo ogledalo takođe se može pomicati kako bi vozač mogao namestiti visinu i ugao koji mu najbolje odgovaraju.
Istorija auto retrovizora nosi jednu posebno zanimljivu, mogli bismo reći romantičnu notu. Naime, spisateljica Dorothy Levitt je 1906. godine u svojoj knjizi ‘Žena i automobil’ zapisala ‘da bi žena trebala nositi malo ogledalce dok vozi i staviti ga na prikladno mesto i u njega pogledati s vremena na vreme kako bi videla što se događa u saobraćaju iza automobila’. Ovo je dalo ideju mnogim vozačima koji su doista počeli koristiti ručna ogledala kako bi videli što se događa iza na putu, a prvi pravi retrovizori na automobilu počeli su se proizvoditi 1914. godine, iako se i nekoliko godina pre toga pojavilo nekoliko pokušaja integracije ogledala u vozila.
Svaki auto retrovizor sastoji se od nekoliko delova. Kod unutarnjeg stvari nisu komplikovane i zapravo se sastoji od fiksnog držača koji je pričvršćen za staklo, a na njega ide plastično kućište u kojem je ogledalo i kućište zajedno s ogledalom se može pomicati. Kada se radi o spoljnim ogledalima, sve je nešto komplikovanije, jer postoje razne vrste ovog dela za auto, tačnije postoje retrovizori koji se moraju nameštati ručno i imaju obična ogledala i oni koji se automatski nameštaju i imaju grejanje ogledala, što je posebno praktično za vreme smrzavanja u zimskim mesecima. Na nekima su montirani i žmigavci. Takođe, danas je moguće odvojeno kupiti kućište za ovaj deo i ogledalo, ali kod novijih automobila treba paziti i na niz žica i osigurača koji su međusobno povezani i jedino ako je sve ispravno čine skladnu celinu koja dobro radi.
Ulogu ovog dela na vozilu u vožnji nikako ne smemo zanemariti budući su veoma važni za sigurnost u saobraćaju, ali i pomoć kod parkiranja. Budući da se ovaj deo može lako posebno nabaviti i to ne nužno u kompletu već i zasebno kao kućište i kao ogledalo, kvaliteta treba biti na prvom mestu.
Posebno su popularna antiblješteća ogledala, a često se još nazivaju i dan/noć ogledalima. To je posebna vrsta ogledala koja smanjuju odbljesak svetala pa su mnogo pogodnija za vozačeve oči i čine vožnju ugodnijom. Ovo ogledalo obično se ručno prebacuje iz pozicije za dnevnu vožnju u onu noćnu i obratno. Ova vrsta ogledala počela se pojavljivati tridesetih godina 20. veka, a od sedamdesetih godina postala su standardna oprema na vozilima. Danas, na novim vozilima već tako postoje automatski način promene, o kojoj vozač ne treba zasebno brinuti. Naime, automatska ogledala imaju foto senzore koji sami raspoznaju kada je dan, a kada noć i prema tome se nameštaju.
Ali, treba znati da bi se automobili budućnosti mogli proizvoditi bez ovog dela na sebi, a neki ih već ni danas nemaju, odnosno imaju kamere i senzore koje pomaže u pregledu nad stanjem u saobraćaju iza vozila. Sistemi kamere na automobilima mnogo su precizniji i nude mnogo bolji pregled. Naime, kamere se montiraju na niže pozicije na vozilu i upravo iz tog razloga nude bolji pregled bez mrtvih uglovs, što nije slučaj kod običnih auto retrovizora.
Preporuka sličnih tekstova:
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!