Opel Calibra 1989. – 1997. – Istorija modela

Opel Calibra koji je zvaničnu premijeru imao u septembru 1989. godine na sajmu automobila u Frankfurtu (sa tim što je prodaja startovala 1990. godine).

Calibra je odmah privukla pažnju kupaca i postala instant hit, a jedna od karakteristika automobila je bio i nizak koeficijent otpora vazduhu od samo 0.26, što je u to vreme bio najbolji rezultat za serijski automobil.

U ponudi je bilo nekoliko motora, a na početku su bili dostupni 2,0 litarski agregat sa 115 KS (najveća brzina 203 km/h) i njegova snažnija verzija sa 150 KS (najveća brzina 223 km/h). Kao opcija je na raspolaganju kupcima stajao i 4×4 pogon.

Bazna verzija sa pomenutih 115 KS je tada u Nemačkoj koštala 33900 maraka, dok je u martu 1992. godine stigla i  Calibra Turbo sa 2,0 litarskim turbo motorom i 204 KS, pogonom na sva četiri točka, 16-inčnim alu točkovima, sportskim sedištima i manuelnim šestostepenim menjačem (po ceni od 49800 maraka).

Treba pomenuti i da je Calibra V6 1996. godine osvojila ITC Championship, kao i da je u 1997. godine promovisana i Opel Calibra Last Edition. Ova specijalna serija je imala sportski podešeno ogibljenje, BBS točkove, kožni enterijer i klima uređaj, dok je pod haubom bio 2,5 litarski V6 ili 2,0 litarski četvorocilindrični motor.

Zbog velikog interesovanja kupaca, Opel Calibra je sem u matičnoj fabrici u Riselshajmu u Nemačkoj pravljena i u firmi Valmet u Finskoj.

Proizvodnja Opel Calibre je prekinuta 29. avgusta 1997. godine posle proizvedenih ukupno 238647 komada (od toga više od 130000 primeraka je verzija sa najslabijim motorom od 115 KS). Poslednji primerak je inače crna Calibra Last Edition sa 2,0 litarskim motorom.

Najznačajnija tržišta za Calibru su bile Nemačka, Velika Britanija (tamo kao Vauxhall), Italija, Španija i Francuska.

Ivan Mitić – Autoblog.rs