Ford Mondeo 2007. – 2015. – Polovnjak, prednosti, mane

Četvrta generacija Ford Mondeo predstavljena je 2007.godine na auto salonu u Ženevi. Od početka prodaje dostupna je kao limuzina, hatchback i karavan. Kinetički dizajn Ford Mondea zaslužan je za elegantan i dinamičan izgled s masivnim prednjim krajem i maskom podeljenom u dva dela.

Zaoštrena svetla s prednje i zadnje strane deluju vrlo moćno.

Unutrašnjost je vrlo prostrana i odlikuje se udobnim sedištima. Novost koja krasi Ford Mondeo je HMI sistem ( Human Machine Interface) koji na  centralno smešteni ekran prenosi informacije i parametre vožnje.

Od početka prodaje u ponudi su benzinski i dizel motori. Benzinski motori su sljedeći: 1.6 sa 110 KS i 125 KS, 2.0 sa 145 KS, 2.3 sa 160 KS i 2.5 sa 220 KS.
Od dizel motora u ponudi su : 1.8 TDCi sa 125 KS i 2.0 TDCi sa 130 i 140 KS.
2008.godine lansiran je 2.2 TDCi motor sa 175 KS sa dobrim performansama i niskom potrošnjom.
Dostupan je i 1.8TDCi ECOnetic motor sa emisijom od 139 g/km i potrošnjom od 5,3 litara.
Od 2009. u ponudi je i drugi ECOnetic motor 2.0 TDCi sa 115 KS i potrošnjom od 5,2 litara.

Ford Mondeo ima i bogatu opremu, a od sigurnosne opreme ima vazdušne jastuke za vozača i suvozača, vazdušni jastuk za noge vozača,  bočne vazdušne jastuke, ABS i ESP.

Na Euro NCAP crash testu Ford Mondeo osvojio je najvišu ocenu.

Trend paket opreme uključuje osim gore navedene sigurnosne opreme i automatski dvozonski klima uređaj, putni računar, vozačevo sedište je elektro podesivo u dva smera te potpuni električni paket.
Paket Sport uključeni su 17-inčne aluminijumske felne, sportsko vešanje, Xenon svetla i sedišta u kombinaciji s kožom.
Ručni menjač je precizan te mami na učestale promene brzina za kojima nema potrebe, osim kod većih opterećenja. Vešanje – napred McPherson, pozadi multilink, spaja sportske karakteristike s udobnošću.

2010.godine Ford Mondeo je redizajniran te dolazi sa novom maskom hladnjaka, branicima, LED dnevnim i zadnjim svetlima. Materijali u unutrašnjosti su kvalitetniji. Od sigurnosne opreme tu je i sistem koji upozorava na promenu vozne trake, upozorava na umor vozača, asistent mrtvog ugla, električna brava za decu na zadnjim bočnim vratima i kamera za vožnju pozadi. Dostupna su i  dva nova motora 2.0 Ecoboost turbo motor od 240 KS i 2.2 TDCi motor sa 200 KS. Prosečna emisija CO2 iznosi 179 g/km, a EcoBoost tehnologija osigurava smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih gasova za 20 posto.

Tehničke karakteristike

Prednosti – Ford Mondeo

• Vešanje
• Vozne karakteristike
• Prostranost
• Dizajn
• Kvalitetni materijali unutrašnjosti
• Sigurnost

Mane – Ford Mondeo

• 1.8 TDCi motori – povišena potrošnja goriva od uobičajene
• Problemi sa plivajućim zamajcem
• Plastika u enterijeru sklona oštećenju
• Problemi s radom tempomata
• Kod početnih 2.2 i 2.0 TDCi motora problemi s radom i gašenje motora u vožnji
• Problemi s hidrauličkim servo volanom zbog oštećenja dihtunga glave motora
• Curenje vode u kabinu kroz šiber i otvor antene
• Problemi s radom sistema kontrole pritiska u gumama
• Istrošene kočnice
• Oštećenja turbo punjača

Preuzeto sa: auto-mane.com