Categories: FordPolovnjaci

Ford Kuga 2008. – 2012. – Najčešći problemi i kvarovi

Ford Kuga

Koji su najčešći problemi i kvarovi Ford Kuga i kako ih rešiti?

Ford Kuga – SVI MODELI 
PROBLEM – Motor ne startuje. Greška jednog ili više električnih sistema.
UZROK – Vlaga u priključcima kutije sa osiguračima/ploče sa relejima zbog kondenzacije iz cevi isparivača klima-uređaja.
POPRAVAK – Proverite komponente, elektronike i mehanike, kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: ponovno programirajte kontrolni modul nadograđenim softverom. Proverite ima li oštećenja od vode na priključku kutije sa osiguračima/ploče sa relejima i popravite/ zamenite prema potrebi. Ugradite sunđer na cevi isparivača klima-uređaja iznad kutije sa osiguračima/ploče sa relejima.

Ford Kuga – SVI MODELI 
PROBLEM – Učestalo pregorevanja  sijalica prednjih svetala.
UZROK – Previsok napon napajanja sijalica prednjih svetala.
POPRAVAK – Ugradite set otpornika između sijalica i priključka električne instalacije sijalica prednjih svetala.

Ford Kuga – MODELI SA 5. STEPENIM MENJAČEM 
PROBLEM – Propuštanje ulja iz mehanizma za prenos snage na točkove.
UZROK – Neispravno postavljeno desno pogonsko vratilo oštećuje zaptivku.
POPRAVAK – Ugradite novu zaptivku pogonskog vratila. Pogonsko vratilo treba gurnuti što dalje u prenosni mehanizam. Izmenite matice i nosač ležaja srednjeg pogonskog vratila.

Ford Kuga – DIZEL MODELI 2.0 
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Motor propušta gorivo i gubi snagu.
UZROK – Oštećeni ili neispravno postavljeni  O-prsteni na konektoru povratne cevi brizgaljke goriva.
POPRAVAK – Proverite ima li propuštanja ili oštećenja na konektoru povratne cevi brizgaljke goriva. Ako je potrebno zamenite povratne cevi brizgaljke goriva. Podmažite O-prstene. Ugradite nove sigurnosne zakačke povratne cevi brizgaljke goriva.

Ford Kuga – DIZEL MODELI 2.2 I BENZINSKI 2.5 SA RUČNIM MENJAČEM 
PROBLEM – Nije moguće menjati stepene prenosa.
UZROK – Kuglični zglob ručice menjača iščašen sa ručice menjača.
POPRAVAK – Nanesite sredstvo za zaptivanje (Loctite) na navoje usadnog šrafa kugličnog zgloba ručice menjača. Ugradite kuglični zglob ručice menjača na ručicu menjača. Moment pritezanja: 20±3 Nm. Ugradite sajlu selektora stepena prenosa na kuglični zglob ručice menjača.

Preuzeto sa: autoportal.hr


View Comments

  • Imam problem sa ford kugom 2.0
    Kad mu stisnem gas baca cim dim?
    Sta moze da bude

Recent Posts

Used B5 Passat 1.9 TDI versus Used Audi A3 1.9 TDI: Comparing the TDI Experience

The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…

7 meseci ago

Car Maintenance Tips for Older Cars

Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…

12 meseci ago

The problems and malfunctions faced using the Honda Accord and how to fix them

The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…

1 godina ago

How to maintain older German cars like BMW economically for cars with over 100000 miles

Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…

1 godina ago

Classic Car Maintenance: Fluids

To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…

2 godine ago

Bentley Continental GT 2010-2018 Used, Experiences and Common Issues Found

Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…

2 godine ago