Volvo S80 2. gen. 2006. – 2016. – Polovnjak, prednosti , mane

Volvo S80 2. gen.

Volvo S80 2. gen.

  • Proizvođač: Volvo
  • Model: S80 (2.gen)
  • Godina proizvodnje: 2006. – 2016.
  • Duljina: 4,854 mm
  • Širina: 1,861 mm
  • Visina: 1,490 mm
  • Međuosovinski razmak: 2,835 mm

Prednosti – Volvo S80 2. gen.

  • Dobar dizajn enterijera
  • Udobna sedišta
  • Prostranost
  • Sigurnost
  • Agilan na putu
  • Velik izbor motora

Mane – Volvo S80 2. gen.

  • Kod D5 motora problemi s zatezačem zupčastog kaiša i vodenom pumpom
  • Mogući problemi s ručnim i automatskim menjačem
  • Mekani upravljač
  • Problemi s Bluetooth sistemom
  • Pet cilindarski dizel motor je bučan
  • Visoka potrošnja benzinskih motora
  • Problemi s senzorom za količinu ulja
Volvo S80 2. gen.

Volvo S80 2. gen.

Volvo S80 2. gen. na tržište dolazi 2006.godine i temelji se na EUCD platformi, koja se koristi i kod modela Ford. Šveđani su novim S80 spojili klasične i suvremene trendove te je karoserija elegantna, ali ujedno i sportska. Dizajn enterijera je klasičan, kvaliteta materijala je na visokom nivom. Mesta je dovoljno i na zadnjim sedištima, koja su udobna i u kombinaciji s tvrdim sportskim vešanjem pružaju dobru podršku tela i tokom brze vožnje zavojima.
Dizel motori dele se u četiri grupe: 113 KS D2, 134 KS D3, 161 KS D4 i 212 KS D5. Dostupni su sa ručnim i automatskim menjačem. Izlaskom na tržište S80 je dostupan sa 2.4-litrenim dizel motorom sa 163 KS i 2.4-litrenim dizel motorom sa 185 KS.
Godine 2007. u ponudu dolazi i četiri cilindarski 2.0 D motor sa 136 KS.
Od benzinskih motora u ponudi su: 4.4-litreni V8 motor sa 315 KS, šest cilindarski 3.2-litreni motor sa 238 KS, 2.5T motor sa 200 KS, a 2007.godine dodan je i 2.0-litreni benzinski motor sa 145 KS.

Novi model na putu je osetno agilniji, iako upravljaču nedostaje osećaja. Udobnost vožnje povećao je Four-C sistem automatske regulacije postavki podvozja i DSTC sistema kontrole dinamičke stabilnosti. Volvo S80 jedan je od najsigurnijih automobila u svojoj klasi. Prvi je model sa ACS tehnologijom kontrole vožnje (održavanje razmaka) i sistemom upozoravanja kod sudara i potpore kočenju.

Preuzeto sa: auto-mane.com


One Comment

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.