Renault Twingo 1993. – 2007. – Polovnjak, prednosti, mane

Prva generacija Renault Twingo na tržište izlazi 1993.godine i zbog dobrog dizajna i praktičnog enterijera odmah je doživio uspjeh. Renault Twingo vrlo je malen automobil i kao i svi ostali automobili te veličine i u njemu je problem bio kako napraviti dovoljno prostran enterijer. Zadnja sedišta se mogu spustiti, ali i uzdužno pomerati. Renault Twingo dolazi sa troja vrata i ona su dosta velika, kako bi zadnji putnici lakše ušli i izašli iz automobila.

Prva generacija Twinga bila je dostupna sa 1.2 benzinskom motorom sa 58 KS i 1.3 benzinskim motorom sa 75 KS.

U osnovnoj verziji  oprema Renault Twinga je vrlo siromašna i nudi samo ABS. Uz doplatu možete dobiti klima uređaj i polu-automatski menjač. Tokom dugog veka proizvodnje sve do 2007. radilo se na poboljšanju kvalitete i sigurnosti. Kad su u Twinga od opreme dostupna četiri vazdušna jastuka, napravljen je Euro NCAP crash test za sigurnost na kojem je Renault Twingo dobio ocenu dobar.

Mane koje su zadavale najviše muka Renault Twingu su: korozija prednje osovine, istrošeni zglobovi, slomljene opruge vešanja, upravljač ima prazan hod. Vozači su se žalili i na prednja i zadnja svetla. Česti su problemi sa elektronikom.

Potrošnja slabijeg i jačeg motora ne razlikuje se previše i iznosi oko 7 litara na 100 kilometara.

Prednosti – Renault Twingo

• Udobnost
• Dobro dizajnirana unutrašnjost sa dovoljno prostora u tako malenom automobilu
• Klizna sedišta
• Okretnost

Mane

• Kod 1.2 motora dolazilo je do velike potrošnje benzina
• Greške sa paljenjem motora
• Curenje ulja sa motora i glave ventila
• Curenje ulja iz menjača
• Slabi akumulatori (do 1997.godine)
• Slabe kočnice
• Problemi sa korozijom prednje osovine
• Slomljene opruge vešanja
• Prazan hod upravljača
• Elektronika

Preuzeto sa: auto-mane.com