Opel Corsa D 2006. – 2014. – Polovnjak, iskustva, problemi

Opel Corsa D iskustva

Četvrta generacija Opel Corse na tržištu je od 2004.godine pod imenom Opel Corsa D. Nije u potpunosti redizajnirana, ali se jedan deo temelji na Fiat Puntu. Spoljna dužina povećala se za 38,1 cm i dostigla gotovo četiri metara. Sa oštrim izgledom i kvalitetnim enterijerom naprednija je od prethodnika i nudi više prostora, udobnosti i prefinjenosti. Opel Corsa D jednostavna je za vožnju i jednostavna za manevrisanje što je u gradskoj vožnji jako bitno.

Opel Corsa D dostupna je sa troja i petora vrata i obe izgledaju dobro. Opel Corsa D sa petoro vrata praktičnija je dok sa troja vrata izgleda gotovo kao coupe.
Godine 2007. Opel Corsa bio je najprodavaniji mali automobil.

Najslabiji motor kod Opel Corse D je tro cilindarski 1.0 benzinski motor sa 60 KS i potrošnjom od samo 5.6 litara na 100 kilometara. Svi drugi motori su četvoro cilindarski: 1.2-, 1.4 benzinski motori. Najsnažniji benzinski motor je 1.6 turbo SRi motor sa 150 KS, predstavljen 2007.godine. Od dizel motora najjači u ponudi je 1.7 CDTi sa 125 KS. Ekonomičniji izbor je noviji 1.3 CDTi sa 75 ili 90 KS sa potrošnjom od samo 4.5 litara na 100 kilometara. Od 2009. dostupan je i 1.3 CDTI ecoFLEX motor sa potrošnjom od samo 3.7 litara na 100 kilometara.

Na Euro NCAP crash testu Opel Corsa D pokazala se odličnom i osvojila pet zvezdica. U standardnu sigurnosnu opremu ulaze prednji vazdušni jastuci, bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese.. u standardnu opremu ulaze i CD player, servo volan, centralno zaključavanje i ABS.

Prednosti

• Odličan kvaliteta izrade
• Uredan enterijer
• Sigurno upravljanje
• Niska potrošnja

Mane

• Povećana potrošnja ulja kod dizel motora
• Rđanje branika
• Kod 1.3 CDTi motor moguća je  povećana količina ulja u gorivu
• Malen prtljažnik
• Prazan hod volana
• Kod dizel motora greške kod promena brzina na ručnom menjaču
• Problemi sa spojkom kod 1.2 motora
• Prevelika refleksija instrument table u vetrobranskom staklu
• Bučna vožnja kod većih brzina
• Pokvareni senzor protoka vazduha može dovesti do lošeg i neujednačenog rada motora

Koji su najčešći problemi i kvarovi Opel Corsa-e i kako ih rešiti?

OPEL CORSA D BENZINCI 1.0, 1.2, 1.3 
PROBLEM – Papučica kočnice je tvrda, blokirana ili se ne vraća, stop-svetla neprekidno svetle, vozilo se sporo pokreće.
UZROK – Loša proizvodnja ležaja regulatora papučice kočnice uzrokuje da papučica kočnice povremeno ostane dole kada se pritisne.
POPRAVAK – Zamenite sklop papučice kočnice.

OPEL CORSA D SA RUČNIM MENJAČEM  
PROBLEM – Teško je aktivirati brzine.
UZROK – Centralna ploča kvačila blokirana na ulaznom vratilu prenosa, mazivo 903970241.
POPRAVAK – Očistite i podmažite žljebove ulaznog vratila prenosa, ponovno stavite menjač.

Corsa D SA AUTOMATSKIM MENJAČEM
PROBLEM – 2. brzina ili brzina za vožnju unazad ne rade.
UZROK – Čestice u bloku ventila menjača.
POPRAVAK – Testirati komponente, elektronike i mehanike i po potrebi zameniti. Ako nisu nađene greške, zamenite blok ventila menjača.

CORSA D 1.3 CDTI SA FILTEROM ČESTICA ČAĐI (DPF) 
PROBLEM – Motorno ulje kontaminirano dizelom, svetli kontrolna lampica ‘servis’.
UZROK – Proces regeneracije DPF-a nije završen.
POPRAVAK – Ponovno programirati računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom. Zameniti ulje motora i filter. Indikator servisnog intervala treba se resetovati samo korišćenjem odgovarajuće dijagnostičke opreme. Pristupiti memoriji grešaka ECM i obrisati kodove grešaka.

OPEL CORSA D 1.7 CDTI 
PROBLEM – Zviždanje iz turbopunjača prilikom otpuštanja papučice gasa.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirati komponente elektronike i mehanike, kako bi se eliminisali drugi mogući uzroci. Ako greška nije pronađena, ponovno programirajte računar motora (ECM) sa modifikovanim softverom.

Preuzeto sa:
auto-mane.com
autoportal.hr