Categories: FordPolovnjaci

Ford Galaxy 1995. – 2006. – Polovnjak, prednosti, mane

Ford Galaxy

1995.godine predstavljen je prvi minivolumen marke Ford rađen u suradnji sa Volkswagen grupom. Ford Galaxy je gotovo identičan modelima VW Sharan i Seat Alhambra. Vodeći je monovolumen u devedesetim godinama zbog dobre iskoristivosti prostora, lakog upravljanja i dobrih performansa. Volumen prtljažnika u petosedu je 810 litara dok sa preklapanjem zadnjih sedišta dobija se 2600 litara.

Od serijske opreme Ford Galaxy dolazi s ABS te vazdušnim jastucima za vozača i suvozača. Od 2000.godine u opremu ulaze i bočni vazdušni jastuci dok se vazdušne zavese i kontrola stabilnosti još uvek se posebno plaćaju. Aspen modeli su standardni modeli sa osam zvučnika i prenosnim zadnjim sedištima. GXL modeli dolaze sa sedam sedišta , dodatnim zaokretanjem prednjih sedišta i električno podesivim retrovizorima. Kod Ghia modela dodati su aluminijumske felne i grejanje vetrobran. LX i Zetec 1999.godine zamenili su Aspen i GLX modele. Svi dolaze sa sedam sedišta. Ghia X model nudi svetla za maglu, tempomat, kontrolu temperature. Model Si izgledaju vrlo sportski sa aluminijumskim felnama, bočnim pragovima, spojlerom i sportskim sedištima.

Ponuda motora kod Ford Galaxy je bogata. Najbolji izbor je V6 motor. 2.0 motor se dosta muči kada je prtljažnik pun, ali je ekonomičan. Motor 2,3 16 V je dobar izbor ukoliko se dvoumite oko performansi V6 motora i ekonomičnog 2.0 motora. Najpopularniji motor je dizel sa 110 KS koji je ujedno i najekonomičniji. Jedan je od najboljih minivolumena na tržištu polovnih automobila sa dobrim držanjem na putu.

Greške koje se javljaju kod Ford Galaxy su: istrošena prednja osovina, kod dizel motora bilo je opoziva zbog zupčastog kaiša, greške turbo punjača su takođe češće nego kod njegovih konkurenata. 1996. dolazilo je do kvarova na izduvnom sistemu kod četvoro cilindarskog motora. Pouzdanost Ford Galaxy poboljšana je redizajnom 2000.godine kad je automobil dobio bolju karoseriju, a u ponudi je i više motora.
Ipak još se javljaju problemi sa rđanjem izduvnog sistema i nosivih delova, problemi se javljaju i sa kočnicama, zglobovi prednje osovine su često oštećeni.

V6 motor troši 15 litara na 100 kilometara, dok dizel troši znatno manje 8 litara na 100 kilometara.

Prednosti – Ford Galaxy

  • Udobnost
  • Prostranost

Mane – Ford Galaxy

  • Rđanje izduvnog sistema
  • Rđanje nosivih delova
  • Opozvani zupčasti remeni (prvi modeli)
  • Istrošenost prednje osovine
  • Problemi s kočnicama (prvi modeli)
  • Visoka potrošnja kod benzinskih motora
  • Buka od vetra
  • Loš volan
  • Treba često podešavati visinu svetala

Preuzeto sa: auto-mane.com


Recent Posts

Used B5 Passat 1.9 TDI versus Used Audi A3 1.9 TDI: Comparing the TDI Experience

The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…

6 meseci ago

Car Maintenance Tips for Older Cars

Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…

11 meseci ago

The problems and malfunctions faced using the Honda Accord and how to fix them

The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…

1 godina ago

How to maintain older German cars like BMW economically for cars with over 100000 miles

Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…

1 godina ago

Classic Car Maintenance: Fluids

To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…

2 godine ago

Bentley Continental GT 2010-2018 Used, Experiences and Common Issues Found

Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…

2 godine ago