Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk struganja iz prednjih i/ili zadnjih kočnica, sa pritisnutom ili otpuštenom papučicom.
UZROK – Kamen/krhotine između zadnjih pločica i diska kočnica, na prednjim i zadnjim pločicama.
POPRAVAK – Skinite prednje točkove i prednje diskove kočnica te uklonite strana tela i/ili krhotine. Postupak ponovite pozadi.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Buka iz servo upravljača.
UZROK – Tečnost servo upravljača ispod oznake MAX na mernoj šipci u hladnim uslovima. Vazduh u tečnosti servo upravljača.
POPRAVAK – Dopunite tečnost servo upravljača do oznake MAX, a ako je motor zagrijan 10 mm iznad oznake MAX.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Greška pri startovanju. Baterija ispražnjena. Ventilatori nastavljaju raditi nakon maksimalnog vremena gašenja od 12 minuta.
UZROK – Ulazak vode u kontrolni relej motora. Oštećena žica do priključka 87 u kutiji sa osiguračima u prostoru motora.
POPRAVAK – Proverite je li oštećena žica u kutiji sa osiguračima/pločici releja u prostoru motora te po potrebi popravite instalaciju. Testirajte kontrolni relej motora, zamenite ako je neispravan.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Greška sistema za pranje stakla i prednjih svetala.
UZROK – Osigurač br. 37 (25A) pregoreo.
POPRAVAK – Skinite osigurač br. 37 i zamenite osiguračem 30A. Popravite specifikaciju u poklopcu kutije sa osiguračima i uputstvima.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Ne radi centralno svetlo kočnica. Greška sistema za pranje/brisanje zadnjeg stakla.
UZROK – Električne instalacije oštećene kod šarki zadnjih vrata/prtljažnika.
POPRAVAK – Popraviti/zameniti delove električne instalacije.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk škripanja iz prednjeg vešanja.
UZROK – Isušeni zglobovi donjih ramena prednjeg vešanja.
POPRAVAK – Ugradite nova donja prednja ramena.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Cviljenje iz zadnjih kočnica pri laganom kočenju.
UZROK – Trenje između obloge kočnica i diska kočnica.
POPRAVAK – Ugradite modifikovane obloge zadnjih kočnica.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Gubitak snage motora pri većem broju obrtaja.
UZROK – Vakuumske cevi kontrole motora oštećene ili napukle.
POPRAVAK – Proverite ima li oštećenja na vakuumskim cevima i zamenite ako je potrebno.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Slabe performanse ili greška sistema klima-uređaja. Motor ne pali. Greška jednog ili više električnih sistema. Motor ventilatora rashladnog sredstva motora ne radi.
UZROK – Otvoreni krug/preveliki otpor električnih instalacija zbog ulaska vode.
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako greška nije pronađena: proverite priključak električnih instalacija motora. Pronađite oštećenu žicu i popravite pomoću seta za popravak električnih instalacija.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8E4A140001
PROBLEM – Zvuk mehurića sa zadnjeg prigušivača pri ubrzavanju.
UZROK – Nakupljena kondenzacija u zadnjem prigušivaču.
POPRAVAK – Ugradite modifikovani zadnji prigušivač.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8E4A20896
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL), greška pri startovajnu, zatajenje motora, baterija ispražnjena.
UZROK – Neispravan kontrolni relej motora (dio br. 443 951 253 AA).
POPRAVAK – Ako je u računaru motora (ECM) greška, zamenite kontrolni relej motora.
Audi A4 – MODELI 2001-04
PROBLEM – Greška sistema za pranje prednjih svetala.
UZROK – Nedovoljno dopušteno opterećenje osigurača. Pumpa za pranje prednjih svetala neispravna.
POPRAVAK – Zamenite osigurač F37 (20A/25A) u kutiji sa osiguračima/pločici releja 1 osiguračem od 30A. Zamenite oznaku opterećenja osigurača ispod poklopca kutije sa osiguračima ispravljenim opterećenjem osigurača. Zamenite pumpu za pranje prednjih svetala te ugradite zaštitni poklopac.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8H4K000446
PROBLEM – Motor ventilatora rashladnog sredstva motora ne radi. Motor se pregreva.
UZROK – Neispravan kontrolni modul motora ventilatora rashladnog sredstva motora.
POPRAVAK – Zamenite kontrolni modul ventilatora rashladnog sredstva motora.
Audi A4 – MODELI SA BENZINSKIM MOTOROM
PROBLEM – Neispravan rad na praznom hodu i pad snage motora.
UZROK – Greška bobine na jednom cilindru.
POPRAVAK – Testirajte bobinu pomoću osciloskopa kako biste potvrdili grešku. Ugradite bobinu nove serije.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Motor loše vuče.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Motor ne pali ili upali pa se ugasi. Imobilizator uključen.
UZROK – Instalacija imobilizatora oštećena od stuba upravljača.
POPRAVAK – Skinite zaštitu stuba upravljača. Pregledajte oštećenja na instalaciji imobilizatora, popravite prema potrebi. Pričvrstite instalaciju kako ne bi došlo do novih oštećenja.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Upaljena kontrolna lampica vazdušnih jastuka.
UZROK – Mazivo ili prljavština u priključku vazdušnog jastuka SRS ispod prednjeg sedišta.
POPRAVAK – Očistite kontakte priključka. Obrišite memoriju grešaka.
Audi A4 – MODELI SA AUTOMATSKIM MENJAČEM
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Indikator položaja brzine menjača blinka.
UZROK – Greška softvera u kontrolnom modulu menjača (TCM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte kontrolni modul menjača (TCM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI 2005. – 2006.
PROBLEM – Rashladno sredstvo curi iz cevi koja spaja blok na glavi cilindra.
UZROK – Neispravan O-prsten na spoju cevi.
POPRAVAK – Postavite modifikovani O-prsten na cev koja spaja blok. Zategnite vijke cevi na moment 10 Nm.
Audi A4 – MODELI IZ 2007.
PROBLEM – Iznenadno gašenje motora i nemogućnost paljenja.
UZROK – Smetnje signala senzora položaja bregastog vratila (CMP).
POPRAVAK – Zamenite senzor položaja bregastog vratila (CMP). Pritezni moment: 10 Nm. Proverite je li oštećen O-prsten senzora položaja bregastog vratila (CMP). Zamenite ako je potrebno.
Audi A4 – MODELI IZ 2005. – 2007.
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli. Motor slabo vuče.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI SA KODOM MOTORA BKP
PROBLEM – Motor ne pali.
UZROK – Ulazak vode u računar motora (ECM) zbog neispravno postavljene zaštitne ploče ispod vetrobranskog stakla.
POPRAVAK – Zamenite računar motora (ECM). Proverite je li zaštitna ploča ispod vetrobranskog stakla ispravno postavljena.
Audi A4 – MODELI 2.0 TDI
PROBLEM – Motor ne pali.
UZROK – Unutrašnji kratki spoj na jednoj od brizgaljki goriva. Unutrašnje oštećenje računar motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Testirajte brizgaljke goriva i zamenite ako je potrebno. Proverite računar motora (ECM), popravite/zamijenite prema potrebi.
Audi A4 – MODELI 2.0 TDI
PROBLEM – Hladan motor teško pali i gasi se. Beli dim izlazi iz auspuha.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI SA KLIMA UREĐAJEM
PROBLEM – Neispravni prikaz temperature spoljnog vazduha. Temperatura spoljnog vazduha grejanja/klima-uređaja ne odgovara postavkama.
UZROK – Slaba veza između senzora temperature spoljnog vazduha i priključka sklopa. Električne instalacije konektora senzora temperature spoljnog vazduha nisu ispravno postavljene.
POPRAVAK – Proverite spojeve mehanizma električnih instalacija senzora temperature spoljnog vazduha. Proverite i očistite kontakte multipriključka senzora temperature spoljnog vazduha. Ako nije nađena greška: Zamenite senzor temperature spoljnog vazduha.
Audi A4 – MODELI SA KLIMA UREĐAJEM
PROBLEM – Miris buđi pri radu ventilatora. Ulazak vode u prednji prostor za noge.
UZROK – Ispusna cev isparivača klima-uređaja blokirana zvučnom izolacijom menjača. Nakupljanje ustajale vode.
POPRAVAK – Ugradite sunđerasti umetak između ispusne cevi isparivača klima-uređaja i zvučne izolacije menjača. Zamenite filtar kabine ako je potrebno. Dezinficirajte sistem klima uređaja odgovarajućim sredstvom.
Audi A4 – BENZINSKI MODELI 3.2 2005. – 2006.
PROBLEM – Nakon hladnog starta motor radi nemirno. Oklevanje pri ubrzanju kada je motor hladan. Broj obrtaja praznog hoda naglo pada i raste pri brzini za vožnju unazad.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – SVI BENZINSKI MODELI
PROBLEM – Neobična buka iz prostora pumpe rashladnog sredstva motora na praznom hodu.
UZROK – Vazduh u sistemu hlađenja.
POPRAVAK – Odzračite sistem za hlađenje nekoliko puta. Upalite motor. Ako je buka još uvek prisutna: Zamenite pumpu rashladnog sredstva.
Preuzeto sa: autoportal.hr
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
pri 1499 do 1699 kao i mod 3299 do 3400 kratki trzaju motora ponekad i u svim rezimima voznje ali samo kad je motor na radnoj temoeraturi kad je hladan tih simtoma nema kad se pojave u voznji ugasim i upalim motor i sve u redu, sta bi mpoglo biti