Kia Rio 1. gen 2001. – 2005. – Polovnjak, motori , iskustva
Kia Rio je relativno udoban, prostran i dobro opremljen automobil, barem u onim malo skupljim verzijama, koje su prilično povoljne u odnosu na konkurenciju. Vožnja nije savršena, ali nije ni loša, posebno sa 1.5 dizel motorom koji odlično vuče i preporučujemo ga.
IZGLED
Kia Rio sigurno nećete kupiti zbog njegovog privlačnog izgleda ili sjajnog osećaja u vožnji. Kupićete ga jer je cena niska, oprema bogata, a održavanje povoljno. Čak i najopremljeniji dizel nebi trebalo da bude preskup za vas, a isplati se jer razlika u ceni u odnosu na benzinca nije velika.
Kia Rio je po dimenzijama jedan od većih u svojoj klasi pa se ovo odražava i na unutrašnjost. Mesta ima dovoljno za svih pet putnika kako za glavu tako i za noge, a gepek može da primi dosta toga. Kvalitet ugrađenih materijala je diskutabilan, ali negde je valjda moralo da se prištedi.
Sam utisak u vožnji, ma koliko da smo očekivali da je loš, i nije. Daleko je od rivala ali ne može da se nazove neudobnim. Vešanje je dosta kruta pri manjim brzinama ali se ovo ne primećuje na otvorenom putu kada dodate gas. Ni buka u kabini nije zaglušujuća pa možemo da kažemo da je otprilike sve u nekom proseku.
MOTORI
Izbor nije baš pozamašan pa je i odluka veoma laka. Obzirom da je benzinac od 1400 kubika i 96 konja dosta bučan pri konstantnoj krstarećoj brzini i da ima velikih problema sa uzbrdicama, mi bi izabrali dizelaša.
Da kažemo i da je benzinac pristojno štedljiv pa potroši samo 5,2 litre benzina na sto kilometara. Dizel je 1,5 sa 110 KS i odlično vuče pri nižim režimima rada pa često menjanje brzina nije potrebno. Uz to, prosečno troši 4 litre dizela što je sjajno. Za ovaj novac ćete teško naći bolji i ekonomičniji motor, barem što se dizela tiče.
KVAROVI
Obzirom da je u prodaji od Septembra 2005, neki standardni kvarovi još nisu zabeleženi. Ono što znamo o proizvođaču nisu baš lepe uspomene ali je očigledno da se situacija polako popravlja.
Kia Sorento vodi u klasi po najmanjem broju kvarova, cee’d nudi garanciju od 7 godina pa se nadamo da će se i novi Rio dobro pokazati, obzirom da je stari bio veoma nepouzdan, posebno mehanički.
Tehničke karakteristike
Proizvođač | Kia |
Model | Rio |
Godina proizvodnje | 2001. – 2005. |
Varijante | 4-vrata sedan ,5-vrata hatchback |
Dužina | 4,215 mm |
Širina | 1,675 mm |
Visina | 1,440 mm |
Kapacitet prtljažnika | 290 L |
Masa praznog vozila | 944 Kg |
Dopušteno opterećenje (kg) | – |
Međuosovinski razmak | 2,410 mm |
Prednosti – Kia Rio
- Prostranost u unutrašnjosti
- Cena
- Veliki prtljažnik
Mane – Kia Rio
- Slabi motori kod većih opterećenja
- Kvaliteta materijala unutrašnjosti
- Kvaliteta izrade
- Standardna oprema
- Sigurnost kod nesreća
- Deluje vrlo jeftino
- Upravljač neprecizan
- Bučan kod većih obrtaja
- Vožnja kod većih brzina nesigurna i nestabilna
- Javljaju se problemi s rđom
- Neudobna sedišta
Izvor:
autobloggoran.wordpress.com
auto-mane.com
Preporuka sličnih tekstova:
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!