Istorija

Ford model T – Istorija modela

26. maja 1927. godine Henry Ford je prisustvoao proizvodnji 15-milionitog i poslednjeg Ford Model T u čuvenoj fabrici Highland Park,…

5 godina ago

Opel Monza 1978. – 1986. – Istorija modela

Godine 1978. Opel je predstavio limuzinu više klase Senator i  njenu trovratnu verziju Monzu koja je gotovo trenutno postala hit.…

5 godina ago

MG B 1962. – 1980. – Istorija modela

Tokom godina, britanska auto-industrija konstantno je zračila individualnošću i specifičnim stilom, bez obzira da li se radilo o ekstravagantnim i…

5 godina ago

Jaguar XJS 1975. – 1996. – Istorija modela

Iako često osporavan, Jaguar XJS je jedan od najuspešnijih modela ove fabrike. Sa tržišnim životom od preko 20 godina, ovaj…

5 godina ago

DELOREAN DMC-12 (1981.- 1983.) – Istorija modela

U istoriji automobilizma, kompanija De Lorean će ostati zabeležena kao jedna od najkontraverzinijih automobilskih marki na svetu. Fama, glasine i…

5 godina ago

Ferrari Dino – Istorija modela

Tokom izuzetno bogate istorije čuvene italijanske fabrike sportskih automobila Ferrari, na ulice i staze širom sveta su stizali uvek brzi,…

5 godina ago

Peugeot 104 1972. – 1988. – Istorija modela

Peugeot je do polovine '70-ih godina prošlog veka slovio kao proizvođač dosadnih velikih limuzina. A onda su predstavili jednog od prvih i…

5 godina ago

BMW M5 – Istorija modela

BMW M5 je automobilska ikona. Ovaj sportski sedan se prodaje još od 1985. godine, a pre samo nekoliko meseci, na…

5 godina ago

Type R – simbol vremena [4. deo – Accord ]

Zamislite vrhunskog atletičara na svečanoj večeri. Kravata i odelo su obavezni kod svih, i gotovo da bi se stopio sa…

5 godina ago

Maserati 3500 GT (1957. – 1965.) – Istorija modela

Nadmašio je Aston Martin, Facel Vegu i Ferrari te postao vladar GT klase Mnogi smatraju 1957. godinom vrhunca istorije Maseratija:…

5 godina ago