Istorija

Zastava 101 1971. – 2008. – Tehnički razvoj

Naša javnost je oduvek osuđivala Zastavu 101 da je ostala ista od početka do kraja proizvodnje. U kolikoj smo zabludi…

5 godina ago

Lancia Aurelia (1950. – 1958.) – Istorija modela

Početkom pedesetih godina prošlog veka, Italija se i dalje borila sa odjecima rata i ogromnim političkim i socijalnim problemima, nastalim…

5 godina ago

Peugeot 404 1960. – 1975. – Istorija modela

Elegantna mešavina italijanskog stila, proverene mehanike, tradicionalne francuske udobnosti i komfora kao i zapanjujuće pouzdanosti i kvaliteta, promovisala je Peugeot…

5 godina ago

Ferrari 365 GTB/4 Daytona – Istorija modela

Iako su konkurenti već počeli postavljati motor ispred zadnje osovine, Enzo je ostao veran klasičnoj koncepciji – motor napred, pogon nazad.…

5 godina ago

Vw Transporter T3 1979. – 1992. – Istorija modela

Posle velikog uspeha postignutog sa modelom T2, VW je nastavio sa razvojem svog kombija, a novi model je stigao 1979.…

5 godina ago

Ferrari 125 S – Istorija modela

Enzu se glavom motala samo jedna misao – napraviti pobednički trkački automobil. U tome je uspeo 1947. godine modelom Ferrari…

5 godina ago

BMW 507 1956. – 1959. – Istorija modela

 Ima dobrih stvari koje pored kvaliteta i lepote, nikada nisu postale popularne... U bogatom svetu klasičnih automobila, neki modeli su…

5 godina ago

Rolls Royce Silver Shadow – Istorija modela

Još od samog osnivanja ove legendarne i pomalo kontraverzne engleske fabrike, epitet “najbolji automobil na svetu“, pratio je sve modele.…

5 godina ago

Mercedes 230SL 1963. – 1971. – Istorija modela

Jedna od najprepoznatljivijih oznaka u šarenom automobilskom svetu je sigurno SL. Gotovo sinonim za Mercedes, tokom godina su je nosile…

5 godina ago

Porsche 904 1964. – 1965. – Istorija modela

Kao i sve druge slavne fabrike sportskih automobila i Porsche je veliki deo svog imidža i popularnosti zasnivao na sportskim…

5 godina ago