Nissan Almera 1995. – 2000. – Polovnjak

Motori i modeli :

1995 : Lansirana Almera sa motorima 1.4 sa 86 KS, 1.6 sa 99 KS , kao i 2.0 dizel sa 74 KS. Karoserija sa troje i petoro vrata. Paketi opreme GX , Si , SX , SLX i SRi .
1996 : Lansiran Saloon model. Nov model GTi sa 141 KS i tjuniranom šasijom.
1999 : ABS i vazdušni jastuci postaju standard.
2000 : Izašao potpuno nov model N16 sa motorima 1.5 (90 KS), 1.8 ( 114 KS) i 2.2 Di sa 110 KS. Predstavljena i Almera Tino , ven na bazi Almere.

Karakteristike :

Ukoliko tražite uzbuđenje Nissan Almera nije auto za Vas. Međutim ukoliko Vam treba jeftiniji i siguran porodičan auto , onda je ovaj kompakt savršena kupovina.

Lansirana 1995 god kao zamena za Sunny, nasledila je mnoge osobine prethodnika , čvrst motor, zadovoljavajući enterijer i dobru dinamiku. Ali , novi stajling je to što je proslavilo Almeru. Dobroj reputaciji doprinosilo je to što je imala minimalno grešaka.

Kao i što se očekivalo od Nissana , motor dobro vuče i pri niskim obrtajima , ali tek preko 4000 obrtaja pokazuje prave osobine. Novi sistem oslanjanja doprinosi komfornijoj vožnji nego kod Sunny-ja. Ubrzanje je dobro i jedino što fali ovom automobilu je malo više duše.

Enterijer Almere je veoma prijatan. Performanse su adekvatne, motor je živahan i pri osnovnom modelu od 86 KS. Dizelaši su štedljivi , bučni i spori. GTI modeli dolaze sa odličnim držanjem na putu, performansama i sigurnošću .

Zaključak :

Sve u svemu Almera je daleko od lošeg automobila, ali je u zaostatku za liderima kao što je Pežo 307. N15 se malo traži na tržištu polovnjaka i time je povoljniji za kupovinu od svog naslednika N16, ali nije ništa lošiji po pitanju kvaliteta. Rđa na ivicama je glavna slabost stare Almere.