Suzuki Swift 2004. - 2010. – polovnjak, prednosti, mane

Suzuki Swift

Suzuki Swift četvrte generacije pojavio se na tržištu 2004. 年 , a proizvodio se do 2010. godine u varijantama sa troja i petera vrata za evropsko tržište. Nastavio je stopama svojih prethodnika i lako pronalazio put do srca budućih vlasnika.

Suzuki Swift

Automobil koji je dugačak samo 370 cm je vrlo okretan i ima okretno vešanje. Jedna od zamerki je relativno malena zapremina prtljažnog prostora koji iznosi 213 升, a sa preklapanjem zadnjih sedišta može se povećati na 562 升.
Raspon motora kod početnih modela Suzuki Swifta četvrte generacije sastoji se isključivo od četvorocilindarskih benzinskih motora koji razvijaju 95 做 125 马力.
U oktobru 2006. godine na evropskom je tržištu debitovala Suzuki Swift Sport varijanta sa 1.6 benzinskim motorom.

Suzuki Swift

Glavna poboljšanja Suzuki Swifta su se odnosila na unapređeno vešanje sa tvrđim oprugama i amortizerima i integrisano ESP koji pruža dodatni osećaj sigurnosti.

Neke od komponenti koje uključuje standardna oprema Sport nivoa su automatski klima uređaj, vazdušni jastuci, MP3 – audio kompatibilnost i prednja svetla za maglu, a po izboru se takođe mogu ugraditi sportska Recaro sedišta.
Kod redizajnirane verzije Swifta četvrte generacije 2008. ugrađen je dizel motor koji razvija 75 马力.
九月 2009. godine pojavilo se novo SZ-L limitirano izdanje modela četvrte generacije Suzuki Swifta koje obuhvaća još veći raspon standardne opreme.

Suzuki Swift je na Euro NCAP Crash Testu za sigurnost osvojio solidne 4 zvezdice za sigurnost putnika.
Karakteristična je relativno visoka potrošnja kod benzinskih motora, a dizelska verzija Swifta je štedljivija i troši u prosjeku 6 做 7 升 100 kilometara.

Na kraju,, četvrta generacija Suzuki Swifta je stvarno simpatičan mali automobil sa razumnom cenom te je dostojan konkurent Toyoti Yaris, Ford Fiesti i Mazdi 2.

Prednosti – Suzuki Swift

• Dobar dizajn
• Ekonomičan dizelski motor
• Pouzdanost
• Prostrana putnička kabina
• Okretno vešanje

Mane – Suzuki Swift

• Relativno malen zapremina prtljažnog prostora
• Zvučna izolacija
• Visoka potrošnja goriva kod benzinskih motora
• Početna sigurnosna oprema
• Slaba kvaliteta izrade pojedinih materijala enterijera
• Često škripanje vozačevog sedišta
• Kod vozila sa 1.3 benzinskim motorom dolazi do otkazivanja ležajeva mjenjača
• Svi modeli vozila suočeni su sa čestom pojavom “cvrčaka” u unutrašnjosti, pogotovo ispod ploče sa instrumentima
• Buka motora
• Kod nekih vozila se često zbog neispravnih prekidača javljaju problemi sa upravljanjem električnim podizačima stakala

取自: auto-mane.com

一个年轻人

你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!