Seat Ibiza 4 2008-2017 – polovnjak, 经验, 问题

座位 伊维萨 4 – Četvrta inkarnacija urbane Ibice debitovala je 2008. 年. Mali Seat deli platformu sa Vw Polom, ali je mnogo vizuelno atraktivnija od nemačkog brata, a i dostupna je i kao karavan.

Ispod lepog tela, skriveni su prostrani enterijer i prostrana prtljažnik, u karavan verziji ima 430 litara tovarnog prostora.

Ponuda motora je široka, ali samo nekoliko jedinica zaslužuje pažnju. Najbolja ponuda je 2.0 TDI motor, ali je i skuplji. Dizel 1.6 TDI我 1.9 TDI (nažalost sa filterom čestica) će biti najbolji u svakodnevnoj upotrebi. Benzinac 1.4 16V / 85 KS je takođe vredan pažnje.

Koji motor odabrati da bi izbegao neprijatna iznenađenja? Za ljude koji traže benzinski motor, preporučujem prvenstveno motor sa 1,2-litarskim, 1,4-litarskim i 1,6-litarskim sa atmosferskim usisavanjem, koji će sigurno biti izdržljiv, iako prvi ima značajan nedostatak – nije baš brz. Motori sa TSI oznakom imaju problema: skupljanje čađi na ventilima, oštećenje razvodnog lanca i njegove zatezače.

在 1.4 TSI motora bilo je i nekoliko slučajeva pucanja klipova, oštećenja vodene pumpe, kao i kvara sistema ubrizgavanja. To je šteta, jer je vrlo uspešna konstrukcija kada je u pitanju dinamika i fleksibilnost. Ako ne želiš da imaš problema sa automobilom, bolje izabrati drugi motor.

Oni koji se odluče za dizel trebalo bi da izbegavaju 1.2 TDI CR i 1.4 TDI PD jedinice. Prva je previše letargična, a kod druge često dolazi do prekomernog trošenja motornog ulja. Najbolji izbor će biti naj-kultiviraniji i naj dinamičniji 1.6 TDI CR motor ili još snažniji 2.0 TDi CR motor. Pametniji kupci će verovatno izabrati stariju i glasniju 1.9 TDI PD jedinicu – i neće imati razloga za brigu.

Seat Ibiza IV koristi pogon na točkovima prednje osovine koji se prenose pomoću 5 ili 6-stepenog ručnog menjača ili 7-stepenog DSG sa dvostrukim kvačilom. Vešanje je konstruisano vrlo slično modelu blizanacu iz 大众汽车 grupe, naprednjem MacPherson, a torziona greda pozadi. Na Euro NCAP testovima sudara, Seat Ibiza IV je dobio maksimalni rejting od 5 zvezdica.

问题和故障 – Seat Ibiza 4

Jedna od najslabijih tačaka ovog modela je motor, ali špansko-nemački dizajn nažalost ima i druge nedostatke. 首先, elektrika i elektronika. Problemi sa električnim prekidačima podizača prozora, problemi sa klima uređajem i radiom, kao i računarom instrument table su najčešći nedostaci u Seat Ibiza 4.

Kod 1.2 TDI, 1.6 TDI我 1.9 TDI dizelskih motora, mogu se javiti kvarovi turbina pre 70.000 千米.

U dizel motorima, česta su curenja pumpi za vodu. Kod servisiranja / zamene vodene pumpe potrebno je zameniti zupčasti kai ši zatezače.

Dizel motori se takođe suočavaju sa čestim problemima sa zatvorenim i blokiranim EGR ventilima, curenjem hladnjaka EGR ventila i defektima DPF filtera. Problemi su prikazani kao gust crnog dima na izduvnim gasovima, nedostatak snage, prelazak rada motora u sigurnosni režim i potrošnja rashladne tečnosti. Problem je rešen čišćenjem ili zamenom EGR ventila i DPF filtera.

U slučaju benzinskih verzija, dolazi do ranog otkazivanja ležajeva točkova.

Za automobile opremljene DSG transmisijama, sve više vlasnika žali se na probleme i klizanje kvačila u nižim brzinama. Problemi obično ukazuju na potrebu za skupom popravkom.

U pojedinačnim slučajevima dolazi do prodora vode u unutrašnjost zadnjih svetala.

Povećani broj kvarova ventilatora u kabini na početku problema ukazuje glasan rad.

Elektronika u vozilima uzrokuje veći broj neugodnosti(neobjašnjivo paljenje i gašenje prednjih svetala, gubitak kontakta, …) rešava se u većini slučajeva reprogramiranjem.

Seat Ibiza IV (2008-2017) – tehničke specifikacije

Seat Ibiza IV – 尺寸

Seat Ibiza 4 – 汽油发动机

Seat Ibiza 4 – 柴油发动机

Seat Ibiza cena – pregled polovnjaka

一个年轻人

你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!