Redovno održavanje vozila – benzinski i dizel motori

Redovno održavanje vozila
Veoma je važno redovno održavanje vozila. Na taj način ćete ne samo izbeći neprijatne situacije i skuplje kvarove, već ćete i doprineti svojoj i tuđoj bezbednosti u saobraćaju. 还, redovno održavanje je uslov za trajanje garancije na novim vozilima.
Interval redovnog održavanja varira od vozila do vozila, kao i delovi koje treba zameniti ili proveriti. Najbolje je da u servisnoj knjižici za Vaše vozilo pogledate tačno šta i kada treba raditi, ili da se konsultujete sa ovlašćenim serviserom za Vaše vozilo.
Svakodnevno održavanje – redovno održavanje
Svakih par dana ili pre svakog dužeg puta potrebno je proveriti sledeće:
- Nivo rashladne tečnosti motora
- Nivo ulja u motoru
- Nivo ulja u automatskom menjaču
- Nivo kočione tečnosti
- Nivo tečnosti u sistemu kvačila (kod hidrauličnog kvačila)
- Nivo tečnosti u sistemu servo upravljača
- Signalizaciju (sva svetla i sirena)
- Stanje i pritisak svih pneumatika na vozilu (uključujući i rezervni)
- Da li negde cure voda, gorivo, ulje i druge tečnosti
- Rad i slobodan hod komandi za kočnice i kvačilo
- Rad ručne kočnice
- Rad nehanizma upravljača
- Rad svih prekidača i instrumenata
汽油发动机 – redovno održavanje
15.000伊犁公里 12 个月
- Ulje za motor
- Filter ulja
- Filter za vazduh kabine
30.000伊犁公里 24 月
- Filter za vazduh motora
45.000伊犁公里 36 个月
- 冷却液
- Svećice
60.000伊犁公里 48 个月
- Filter za gorivo
- Klinasti kaiševi
90.000伊犁公里 72 月
- Lambda sonda
- Zupčasti kaiš
- Zatezač zupčastog kaiša
- Ulje za automatski menjač
Na svakom servisu treba pregledati i posle pregleda očistiti,podesiti,popraviti i/ili zameniti ukoliko je neophodno:
- Filter za vazduh motora
- Filter za gorivo
- Sve cevovode i gumene vodove za gorivo
- Crevo benzinskih para iz rezervoara i čep rezervoara za gorivo
- Svećice
- 定时机构
- Zupčasti kaiš
- Klinaste kaiševe
- Kočnice (diskove i pločice)
- Letvu i glavu upravljača i manžetne na letvi
- Radni fluid za klimatizaciju
柴油发动机 – redovno održavanje
20.000伊犁公里 12 个月
- Ulje za motor
- Filter ulja
- Filter za vazduh kabine
40.000伊犁公里 24 月
- Filter za vazduh motora
- 冷却液
- Filter za gorivo
80.000伊犁公里 48 个月
- Zupčasti kaiš
- Zatezač zupčastog kaiša
- Ulje za automatski menjač
Na svakom servisu treba pregledati i posle pregleda očistiti, podesiti, popraviti i/ili zameniti ukoliko je neophodno:
- Filter za vazduh motora
- Filter za gorivo
- Sve cevovode i gumene vodove za gorivo
- Crevo benzinskih para iz rezervoara i čep rezervoara za gorivo
- 定时机构
- Zupčasti kaiš
- Klinaste kaiševe
- Kočnice (diskove i pločice)
- Letvu i glavu upravljača i manžetne na letvi
- Radni fluid za klimatizaciju
Izvor: www.auto-delovi.org

你好呀, 我是 Mladen,我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享,请联系我们, 或者只是想打个招呼!
Dobar dan. Vlasnik sam Opel Zafire B, 2006G, 74kw, 1.9cdti. Auto je presao 218 000千米. U odlicnom je stanju. Zanima me nekolko stvari gde postoi dilema zbog nekolko servisa gde daju razlicita mishlje nja.
因此, na koju kilometrazu menjati ulje i dali na svakom sledecem servisu menjati filter za naftu i vazduh?
I sledece pitanje, poceo je vec pomalo da se cuje zamajac, malo zavibrira kvacilo, ali auto i dalje odlicno vuce, krece. Dali treba odmah menjati ili moze jos koje vreme i kilometrazu izgurati, ogledom da je skupa zamena istoga?
Nadam se da ce te brzo dati svoje mishlnenje koje bi mi puno znacilo.
Hvala unapred, Pozz iz Skoplja