标致 1.6 THP/VTi/Bmw 1.6 N43 motor
标致 1.6 THP/VTi/Bmw 1.6 N43 motor
2002. najavljena saradnja PSA grupe i Bmw. Planovi su bili fokusirani na stvaranje nove familije malih , četvorocilindraša, što bi imalo opipljive koristi za obe korporacije. 1.6 VTi的 / THP pojavio se tržištu krajem 2006. U početku je montirana u Mini One ( i Kuper ) 一世 标致 207 , a kasnije je ugrađivan u najveći deo modela PSA grupe. 1.6 VTi motori imaju četri ventila po cilindru i opremljeni su Vanos sistemom ( regulacije promene vremena otvaranja ventila). THP motor takođe je dobio direktno ubrizgavanje goriva i Twin-Scroll turbo punjač sa ( preko dva kanala u izduvnom delu turbine, održava pritisak u usisnom delu, tako da je moguće dobiti veliki obrtni moment od ” dna ” i izbeči turbo rupu .
1.6 VTi motor se javlja samo u varijanti sa 120 KS , 一种 1.6 THP motori su u varijantama 150, 156, 163, 175 一世 200 KS. Uz debi druge generacije 标致
Od samog početka korisnici se žale na glasno rada hladnog 1.6 THP motora (“zveckanje” kao kod dizela)., problem se javlja posle pređenih 40 000 千米. Problem nestaje nakon što se motor zagreje. Ispostavilo se da je neispravan španer pogonskog lanca, što bi moglo dovesti do tegljenja lanca i ako se brzo ne reaguje kvar bi mogao dovesti do skupih popravki. PSA i Bmw su sproveli akciju zamene neispravnih delova u garantnom periodu. Na prelazu između 2008. 一世 2009. uvedeni su trajniji španeri.
THP motori imaju problema sa turbo punjačem, manifestuje se smanjenjem snage, dimom iz auspuha, čuje se glasan zvuk zviždanja prilikom ubrzavanja. Na malim kilometražama može doći do oštećenja rotora, a ima i slučajeva da kućište turbine ispuca.
1.6 THP može iznenada ostati bez snage. U ovom slučaju , možda postoji nekoliko razloga: problem sa softverom koji kontroliše rad pogonske jedinice usled pomeranja tajming, labav lanac. Ponekad , motor može da ide u bezbednom režimu jer kontrolna jedinica , prikazuje poruka o grešci u sistemu čišćenja izduvnih gasova.
Redovno proveriti nivo ulja – neki motori mogu trošiti litar ulja na 2500 千米 .
Kvar vakuum pumpe, potrebno jače pritisnuti pedalu kočnice da bi se zaustavi automobil.
Oštećenje bregaste osovina motora 1.6 THP, grub rad motora, svetlo lampica kvara motora. Predugo vožen automobil sa suviše malim nivom ulja dovodi do brzog habanja bregaste osovine i ležajeva.
Korisnicima preporučujemo da redovno proveravaju nivo ulja. Dobra vest je da su delovi motora od 2011. modifikovani tako da je rešen veći broj problema ovog motora. Al i opet postoje neki vlasnici vozila sa ovim motorom koji su se žalili na motor … S druge strane , mogu se susresti i mnogi vlasnici koji nikada nisu iskusili bilo koji od navedenih problema.
1.6 litarski motor, koji su zajednički razvili Bmw i PSA, pokazala se sa mnogo grešaka i vremenom je većina kvarova je eliminisana i motori proizvedeni od 2010. su trajniji.
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
标致 308 1.6 vti 2008g. Na sta se mora najvise obratiti paznja kod odrzavanja? I dali se moze kvacilo poodesavati? Hvala!