Mercedes E klasa W210 1995. - 2003. – polovnjak

Mercedes E klasa W210

Druga generacija Mercedes E klase predstavljena je 1995.godine i bitno se razlikuje od prve generacije. Nova Mercedes E klasa dobila je i drugačija prednja svetla. 1996. u ponudi je dostupna i karavan verzija. Svi modeli imaju pogon na zadnje točkove, a od 1997. modeli sa V6 motorima svi dolaze opremljeni 4Matic pogonom na sva 4 点.

Ponuđene su i različiti nivoi opreme. Standardna oprema dolazi u paketu nazvanim Classic, udobniji paket opreme naziva se Elegance i uključuje aluminijumske felne, hromirane i drvene delove u unutrašnjosti i najjači paket opreme nazvan Avantgarde koji dodatno uključuje xenon svetla, kvalitetnije drvo u unutrašnjosti i dodatno je spušten.
Ulazni motor u ponudi je benzinski E 200 她的 136 在KS 163 KS, a najjači je E 60 AMG sa 381 KS. Dizel motori su dostupni u varijantama od 95 做 197 KS.

1999.godine model je dobio redizajn. Bočni pokazivači smera preseljeni su na retrovizore, dostupan je medijski i navigacijski sistem COMAND, unutrašnjost je poboljšana sa novim materijalima i menjačka kutija je zamenjena novom lakšom verzijom sa 6 速度.

U standardnu opremu Mercedesa E klase su uključeni ABS, ETS (Electornic Traction System), vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojaseva i servo volan. Na Euro NCAP testu sigurnosti postigao je 4/5 zvezdica.

Najbolji izbor motora je E200 model sa 163 KS i sasvim je dovoljan za svakodnevnu vožnju. Jači benzinski AMG motori su skuplji za održavanje i imaju veću potrošnju. Od dizel motora se preporučuje E220 CDI sa 125 KS, 1999.godine je pojačan na 143 KS te prosečno troši oko 6 – 8 升 100 千米.

Kvarovi se znaju pojavljivati na motorima. E220 dizel sa 95 KS ima problema sa pumpom ubrizgavanja goriva, ali se relativno jeftino može zameniti. Kod jačih dizel motora javljaju se napuknuća glave motora. Najveći problem E klase je ipak rđa. Svi modeli su pogođeni njome, ali najviše modeli od 1998. do 1999.godine. Najviše se pojavljuje ispod izolacijske gume na vratima i oko vrata prtljažnika. Često se pojavljuje i rđa na šasiji i oba dve osovine te se stoga preporučuje prekontrolisati prije kupovine. Prazni hod menjača se takođe često pojavljuje pa treba pripaziti i na to. Modeli nakon redizajna znaju imati probleme s „mrtvim“ pixelima na ekranu kontrolne ploče.

Tehničke karakteristike

Motori i modeli:
1995 : Predstavljena nova Mercedes E klasa sa tri paketa opreme : 经典, Elegance i Avantgarde. Paleta motora počinje osnovnim E200 2.0 她的 136 KS pa do prestižnog 4.3 ( 279 KS) E430. U startnoj ponudi su se našla i dva dizel agregata E220 i E320 CDI.
1996 : Lansirana Mercedes E klasa karavan sa istim motorima i paketima opreme kao i limuzina.
1998 : Predstavljen E55 AMG, sa V8 motorom 5.5 升 , 354 KS i maksimalno ograničenom brzinom 250 公里/小时.
1999 : Blagi redizajn Mercedes E klase sa restilizovan branicima , migavcima integrisanim u spoljnim ogledalima, novom prednjom maskom .
2000 : Motor E200 zamenjen sa E200 compresor , snage 163 KS.
2002 : Detaljan redizajn Mercedes E klase. Karavan verzija nastavila da se proizvodi i u 2003.

Pre kupovine 奔驰 E klase obratite pažnju

- upravljanje, neki modeli su pozivani u ovlašćene servise zbog problema sa sistemom za upravljanje. Ukoliko je Mercedesov broj između A000043 i A313828 proverite kod Mercedesa da li je problem rešen.
- farba, raniji modeli su stizali sa lošije ofarbanom šasijom. Proverite detaljno automobil , naročito prednji deo, da li ima oštećenja od kamenčića.
- 发动机, proverite da li ima tragova ulja oko glave cilindara na 4-cilindričnim motorima
- 变速器, automatski menjači su poželjni ali 5-stepeni V6 može praviti probleme naročito ako dolazi sa TipTronik opcijom.
- sistem za hlađenje , pripazite na instrument za očitavanje temperature. Raniji modeli su imali problema za blokadom sistema za hlađenje.

Prednosti – Mercedes E klasa W210

• Prostranost u unutrašnjosti
• Udobnost u vožnji
• Sigurnost
• Veliki izbor motora i dodatne opreme
• Pouzdanost
• Dugotrajni potrošni delovi
• Držanje vrednosti i cene

Mane – Mercedes E klasa W210

• Veliki problemi sa rđom
• Problemi sa pumpom ubrizgavanja goriva
• Najskuplji među konkurentima
• „Mrtvi“ pikseli na ekranu kontrolne ploče
• Osetljivi na bočni vetar
• Benzinski motori su nezanimljivi
• Zadnja sedišta ne mogu se preklopiti

Izvor:
auto-mane.com
autobloggoran.wordpress.com

一个年轻人

你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!