Mercedes C klasa W203 2000. - 2007. – polovnjak
Mercedes C klasa W203
2000.godine predstavljena je treća generacija Mercedes C klasa kao limuzina s 4 vrata i pogonom na zadnje točkove. Uz standardnu verziju, Mercedes je ponudio dve dodatne : udobniju Elegance i sportsku verziju. Naknadno je ponuđena tro-vratna coupe verzija i 2001.godine karavanska verzija sa 5 门.
Od 2002.godine Mercedes je u C klasu uključio i pogon na sve točkove. 4Matic pogon dolazi samo u kombinaciji s automatskih menjačem i motorima s 6 汽缸.
Najprodavaniji modeli sa benzinskim motorima su C180 s 129 在KS 143 KS. Najjači model u ponudi je C55 AMG s 5.5 litrenim V8 benzinskim motorom sa 367 KS. Dizel motori raspolažu sa snagom od 102 做 231 KS.
U standardnu opremu su uključeni ABS, ASR, ESP, bočni i vazdušni jastuk za vozača i automatski zatezači pojaseva. Redizajn 2004.godine je dodao novu instrument tablu, nano boju otpornu na grebanje i prozirne prednje farove. Uz to svi modelu su dobili poboljšano vešanje i direktniji upravljač. Na Euro NCAP testu sigurnosti Mercedes C klasa je dobila najvišu ocenu.
Osnovni motor u ponudi Mercedes C 180 小号 129 一世 143 KS su dovoljni za svakodnevnu vožnju, a i štedljivi su s potrošnjom od oko 7.9 升 100 千米. Ukoliko želite malo bolje performanse dostupni su i jači benzinski motori, ali su i skuplji za održavanje i potrošnja im je znatno viša. Dizel motori troše oko 6 – 8 升 100 千米.
Najveći problem u svim modelima je elektronika. Svi osigurači su spojeni u glavnoj kutiji koja nije baš otporna na rđu pa se javljaju problemi. Najčešće su pogođeni sistem za upravljanje xenon svetlima i sistem za paljenje automobila. Ni displej na kontrolnoj ploči ne radi baš najbolje. Redizajnom 2004.godine problemi s elektronikom su smanjeni. Problemi su još mogući i sa rđom na točkovima i blatobranima.
Prema iskustvima vlasnika i servisera, to je jedan od najkvalitetnijih i najpouzdanijih dizelaša na tržištu, a to potvrđuju i statistike nemačkog ADAC-a. Sve ‘dečije bolesti’ common-rail dizelaša, prvenstveno sa dihtungom glave, rešene su 1999., a elektronski problemi na motoru i vazdušnim jastucima rešeni su do 2004. Zbog toga modeli novijih godišta nemaju niti jedan tipičan kvar, a problemi sa pouzdanošću Mercedesovih dizelaša, bili su uglavnom posledica lošeg goriva. U slučaju začepljenja brizgaljki ili filtra goriva elektronika bi često zaustavljala rad motora, kako bi ga zaštitila od opterećenja.
Pri kupovini obratite pažnju na :
* elektriku, vlasnici su se žalili da su imali probleme sa prekidačima za svetlo i brisače.
* 发动机, šestocilindrični i CDI motori su se odlično pokazali u praksi , dok su četvorocilindrični uglavnom pravili probleme posle 250000 千米. Automatski menjači su se pokazali boljim od manualnih.
* šasija, rđa uopšte nije problem za 奔驰 i na svaki auto sledi 20-godišnja garancija . Ali obratite pažnju na tačke spajanja karoserije.
* katalizator na običnim motorima zna da se zapuši i pre 120000 千米. Ukoliko je zadnji prigušivač auspuha rđav , brzo će otići i katalizator.
DOBRO JE ZNATI
Najviše se isplati kupiti osnovni benzinski model C180 sa 129 KS, jer je vrlo izdržljiv, a troši umereno, obzirom na veličinu auta. Vrlo kvalitetan, ali i rastrošen je model C 320, sa motorom V6 snage 218 KS. C 200 sa kompresorom i 163 KS najmanje je preporučljiv, jer je najzahtevniji za održavanje. Common-rail dizelaš zapremine 2148 ccm nudi se sa 116 KS (C 200 CDI) 一世 143 KS, odnosno 150 KS (C 220 CDI). Slabija je verzija, zbog manjeg opterećenja i veće trajnosti, preporučljivija.
Prednosti – Mercedes C klasa W203
- Iznad prosečna udobnost u vožnji
- Vrlo siguran automobil
- Prostranost u unutrašnjosti
- ESP dolazi kao serijska oprema
- Veliki izbor motora
- Dugotrajnost
- Pouzdanost
- Dugotrajni potrošni delovi
Mane – Mercedes C klasa W203
- Rđa na pojedinim delovima vešanja, točkova i blatobrana
- Problemi s elektronikom do 2004.godine
- Izolacijska guma na vratima zna popustiti i propušta vodu
- Prednje gume znaju trpiti zbog težine automobila
- Malo mesta na zadnjim sedištima
- Visoke cene nekih rezervnih delova
Izvori:
auto-mane.com
autoportal.hr
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!
