马自达 2 2002. – 2007. – polovnjak, prednosti, mane
马自达 2
Druga generacija Mazde 2 na tržište dolazi 2003.godine i potpuno je redizajnirana. Mazda-2 je gradski automobil koji se ne preporučuje za duge relacije, jer je zbog visine osjetljiva na bočni vetar.
Vešanje je isti kao kod Ford Fusiona i Fieste. 马自达 2 je kompaktan automobil ,ali pruža dovoljno prostora u unutrašnjosti.
Od motora kod Mazda 2 u ponudi su benzinski 1.25 16V sa 75 KS: motor koji je izradio Ford u saradnji s Yamahom. Razlika između 1.25 benzinskog motora i 1.4 benzinskog sa 80 KS motora je tako mala da se ne isplati plaćanje dodatne cene za jači motor. Najjači motor je 1.6 benzinski motor koji je i ekonomičan i pruža udobnu vožnju. Od dizel motora u ponudi je 1.4 PSA/Ford . 从 2003. godine uz peto stepeni ručni menjač dostupan je automatski menjač.
Od sigurnosne opreme Mazda model 2 sadrži ABS, EBD , prednje vazdušne jastuke , bočne vazdušne jastuke i kontrolu stabilnosti. Na Euro NCAP crash testu Mazda-2 osvojila je četiri zvezdice. Prtljažnik ima zapreminu od 268 升, a sa spuštanjem sedišta dobija se zapremina od 1044 升. Materijal sedišta nije baš kvalitetan.
Prednosti – 马自达 2
- Prostrana unutrašnjost
- Preglednost
- Sigurnost
- Prtljažnik je niži pa je lakše za ukrcavanje prtljaga
Mane – 马自达 2
- Tvrda plastika enterijera koja zna škripati
- Malo mesta za levu nogu (vozač kod 1.25)
- Kratka sedišta
- Mnoštvo pregrada ( premaleni za odlaganje )
- Buka u zadnjem delu
- Problemi sa centralnim zaključavanjem
- Propalo kvačilo
- Korozija na izduvnom sistemu
- Puštanje vodene pumpe
- Kockast dizajn
Koji su najčešći kvarovi Mazda 2 i kako ih rešiti?
马自达 2 – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk mumljanja i/ili cviljenja iz zadnjeg vešanja na neravnim površinama.
UZROK – Prekomerno trenje između šipke i zaustavljača na zadnjem amortizeru.
POPRAVAK – Podignuti zadnji deo vozila, povući poklopac šipke amortizera i zaustavljač prema dol kako bi se dobio pristup šipki amortizera. Podmazati šipku i zaustavljač amortizera.
马自达 2 – SVI MODELI OD 24.05.2010.
PROBLEM – Nije moguće otključati vozilo pomoću daljinskog upravljača odnosno sistema bez ključa. Nemoguće je okrenuti bravu za paljenje sistema ulaza bez ključa u pomoćni položaj.
UZROK – Ulazak vode u priključak električnih instalacija spoljne ručke prednjih vrata.
POPRAVAK – Skinuti oblogu vrata. Proveriti ima li korozije na priključku električnih instalacija spoljne ručke vrata. Ako ima korozije, postaviti novu spoljnu ručku vrata. Postaviti nove električne instalacije spoljne ručke vrata te zadihtujte priključak električne instalacije spoljne ručke vrata pomoću izolacijske trake. Ako nema korozije, očistiti kontakte priključka. Zadihtujte priključak električne instalacije spoljne ručke vratiju pomoću izolacijske trake.
取自:
auto-mane.com
autoportal.hr
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!
