Kia Carnival 1. 根 1999. – 2006. – polovnjak, prednosti, mane

Kia Carnival 1. 根

Prva generacija monovolumena Kia Carnival na tržištu se pojavila 1999.godine i sa dužinom od 4.93 metara bila je najveći monovolumen. Kao i konkurenti Renault Espace i VW Sharan, Kia Carnival ima sedam sedišta. Sedišta u srednjem redu su okretna za 180 stepena pa raspored sedenja podseća na onaj u vozu. Treći red sedišta je varijabilan ( pomičan i sklopljiv). Dvoja klizna vrata uveliko olakšavaju ulazak i izlazak iz automobila. Enterijer je ogroman i prostran, a zapremina prtljažnika sa spuštenim sedištima iznosi impresivnih 3,321 升.

Mana ovog monovolumena je oprema za sigurnost. U serijsku opremu uključena su dva vazdušna jastuka i ABS. Bočni vazdušni jastuci i kontrola stabilnosti nisu dostupni ni uz doplatu. Testiranje na Euro NCAP crash test samo je potvrdio ovaj nedostatak sigurnosne opreme osvojivši samo dve zvezdice od mogućih pet.

Kia Carnival dostupna je sa četvoro-cilindarskim dizel motorima : 2.9 turbo dizel motorom sa 93 千瓦 (126 KS ) 一世 2.9 turbo dizel motorom sa 106 千瓦 (144 KS) . Benzinski motori su šesto cilindarski: 2.5 benzinski motor sa 110 千瓦 (150 KS) 一世 2.5 benzinski motor sa 121 千瓦 (165 KS). Potrošnje dizel motora kreće se oko 8 升 100 kilometara, dok je potrošnja benzinskih motora 12 litara na istu udaljenost.

起亚 Carnival prve generacije je prema ADAC-ovoj statistici najnepouzdaniji automobil ove kategorije iako se pouzdanost do 2005.godine povećala. Najskuplji i najveći kvar je onaj na dizel motorima problemi s klipovima i pucanjem zupčastog kaiša. Iznad prosečna su i oštećenja i problemi s turbo punjačem. I kod benzinskog i dizel motora mogući su kvarovi na brizgaljki. Kod dizel motora moguće je i začepljenje creva goriva. Često je i povećano curenje ulja i slaba ručna kočnica. Nakon pet godina vidljivi su znakovi rđe na izduvnom sistemu, a nakon sedam na kočnicama.

Tehničke karakteristike

Prednosti

• Prostranost
• Varijabilna sedišta
• Velikia zapremina prtljažnika
• 7 座位

Mane

• Nepouzdanost
• Siromašna sigurnosna oprema te niska ocena na NCAP crash testu
• Loši dizel motori – problemi s klipovima i zupčastim kaišom
• Curenje ulja
• Problemi s turbo punjačem
• Kod benzinskih i dizel motora greške s brizgaljkom goriva
• Rđanje izduvnog sistema
• Nepouzdana ručna kočnica
• Problemi s zupčastim kaišom

取自: auto-mane.com

一个年轻人

你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!