现代 / 起亚 1.6 CRDi motor

Tehnološki skok od strane korejskih proizvođača u protekloj deceniji i dalje fascinira mnoge ljubitelje automobila. Duo 现代 / 起亚 je odlučio da dokaže da može da stvori ne samo atraktivnu spoljašnjost i unutrašnjost, već i motore visokih performansi. Dobar primer je popularni 1.6 CRDi dizel koji uživa veliki ugled. Da li ima slabe tačke?

发动机 1.6 CRDi se proizvodi od decembra 2006. i pripada porodici U , koji obuhvata sve male dizel motore sa kapacitetima u rasponu od 1,1 做 1,7 升 . Već 2009. godini pojavila se noa generacija motora ( poznati kao U2 ) , koji je uveo , 尤其是 , DPF filter

Mali , četvorocilindrični dizel napravljen u common rail tehnologiji dolazi u četiri verzije sa snagom od 90 , 110 ( 从 2012. ) , 115 一世 128 KS , koji se pojavio na tržištu 2010. Prednosti uključuju modernu konstrukciju (uključujući glavu motora sa četiri ventila i koristiti turbinu sa promenljivom geometrijom lopatica u jačim verzijama ) , visoku kulturu rada , dobru dinamiku i izdržljivost iznad proseka. Prosečna potrošnja goriva u zavisnosti od modela i temperamenta vozač iznosi oko 4,9 - 9 升 100 千米.

Oba generacije 1.6 CRDi pozitivno iznenađenje sa svojom izdržljivošću i nisu poznati po tjuningu.. Motor u starijoj verziji nema plivajući zamajac , koji u drugim dizel motorima poznate sa niskim vitalnošću i visokim troškovima popravke. 然而 , kvačilo može stradati prevremeno. Motor za pogon koristi lanca. Motori sa 115KS imaju problem gubitka snage zbog problema sa turbokompresorom. Kia je kod modela sa ovim motorom proizvedenih u periodu 2006. - 2009. promenila softver.

Tu su i problemi sa sistemom za ubrizgavanje Bosch – srećom elementi sistema mogu da se remontuju , što znatno smanjuje troškove bilo kakvih popravki. U novijim modelima korišćenim uglavnom u gradu može biti problema sa začepljenim DPF filterom. I … to je u osnovi dovoljno – do sada nije bilo nikakvih drugih ozbiljnih problema , što potvrđuje ugled.

1.6 CRDi motor ima veoma dobru reputaciju među korisnicima koji vrlo retko imaju ozbiljne probleme sa njom . Preporučuje se jača verzija zbog boljih dinamike, zadržavajući umerenu potrošnju goriva .