Hyundai Accent 3.gen 2005. - 2011. – polovnjak
Hyundai Accent
Hyundai Accent 3.gen se proizvodio od 2005. 做 2011. 年. Nove karakteristike bile su mu novi dizajn, veća unutrašnjost i CVVT motor. Dolazi u varijanti limuzina sa četvero vrata i „hatchback“ sa troja.
Spoljni dizajn Hyundai Accent -a je dopadljiv, sa markantnom prednjom maskom između velikih svetlosnih elemenata, koje se savršeno utapaju sa lepo zaobljenim branikom. Poklopac prtljažnika je prilično veliki, a njegovu monotoniju uspešno razbijaju odlično dizajnirani zadnji svetlosni elementi.
Završna obrada 现代 Accent -a je odlična, plastični elementi dolaze u dve boje, svetlih i tamnih tonova, a plastika je malo tvrda na dodir.
Unutrašnjost je dopadljivo rešena, na centralnoj konzoli su instrumenti dobro raspoređeni, pregledni i izuzetno dobro osvetljeni. Prostora za vozača ima dovoljno, sve komande su vrlo mekane, potrebna je vrlo mala sila za pritiskanje papučice kvačila i kočnice.
GLS nivo opreme uključuje 6 vazdušna jastuka, klimu, servo motor upravljača sa nagibom, sa opcionalnim ABS-om na sva četiri točka i stereo sa šest zvučnika.
„Premium Sport“ uključuje uz sve ovo navedeno i 15“ aluminijumske felne, prozori na elektro podizanje i grejanje retrovizore. Automatski menjač je također dostupan.
GS nivo je skoro identična kao GLS, a SE nivo nudi sportsko vešanje, 16“ aluminijumske felne i druge sportske osobine.
Od benzinskih motora dostupni su 1.4 snage 96 在KS 1.6 CVVT snage 110 KS.
Potrošnja ovih modela kreće se od 6.2 – 7 L u kombinovanoj vožnji i 8 – 9.6 大号 / 100 km u gradsko vožnji.
Od dizel motora dostupan je 1.5 Turbo dizel snage 108 KS.
Potrošnja mu je 4.6 u kombinovanoj i 5.6 L/ 100 km u gradskoj vožnji.
Prednosti – Hyundai Accent
- Cenovna dostupnost
- Dobra izrada
- Pouzdanost
Mane – 现代 Accent
- Česti problemi sa spojkom, kod nekih slučajeva je treba menjati već nakon 30000 千米
- 在 1.6 benzinskog motora sa automatskim menjačem sporije ubrzavanje do čak 3 s u odnosu na ručni menjač
- Bučan motor kod većeg broja okretaja
- I dalje premalo mesta za noge kod malo viših vozača
- Problemi sa ručnim menjačem, kod nekih modela otežana promena stepena prenosa
- Kod nekih benzinskih modela dolazi do povećane potrošnje ulja
- Curenje ulja iz diferencijala i sistema menjača
- Osjeća se svaka neravnina na putu
- Kod nekih modela iz 2006. 一世 2007. „štop“ svetlo nije dobro instalirano te ne radi prilikom pritiska na kočnicu
取自: auto-mane.com
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!
