本田思域 2006 - 2011 – PREGLED PROBLEMA I KVAROVA

本田思域

Honda Civic je Hondin najuspešniji model koji se prodaje uspešno širom sveta. U osmoj generaciji ovog uspešnog modela Honda se odlučila za visoko futuristički pristup, barem u smislu unutrašnjeg i spoljašnjeg izgleda.
年: 2006 – 2011
Restailing: 2009 一世 2011
前任: Civic
Naslednik: Civic
类: niža srednja klasa
竞争对手: 标致 308/307, 福特福克斯, 雷诺梅甘娜, VW Golf, 座位 Leon
Modeli Limuzina, Sedan (3 一世 5 门)
Euro-NCAP: ★★★★★ (2009) ★★★★ (2006)

Prednosti – 本田思域

+ Jedinstvan i moderan izgled
+ Prikladna i prostrana unutrašnjost
+ 2.2 iCTDi
+ Položaj i rukovanje
+ Izrade Kvalitet

Mane – 本田思域

– Preglednost pozadi
– 1.4 benzinski motor
– Osetljiv enterijer
– Nema rezerne gume

Preporuka – 本田思域

Bencinski motor:
1.8 i-VTEC
柴油发动机:
2.2 iCTDi

Honda-Civic

Pregled grešaka i kvarova – 本田思域

Hondina pouzdanost je prikazana u celini. Većina modela ima zaista vrlo malo kvarova, a kupci su veoma zadovoljni. Ova reputacija je netaknut što se tiče ove generacije Civica. Ali, to je opravdano za modele sa benzinskim motorom,  manje za modele sa novim dizel motorom.

Mehanika

• Česti problemi sa turbopunjačima kod Honda Civic sa iCTDi dizel motorima, moogući problemi već na 60000km , najčešće na 100000km.
• Uobičajeni problemi sa pukotinama u bloku motora (opoziv). Curenje ulja i rashladne tečnosti koja zahteva promenu motora.
• Povećana ili povećana potrošnja ulja kod dizel motorima iCTDi.
• 本田思域 2.2 iCTDi dizel ima problema sa klapnom u usisnoj grani.
• Uobičajeni problemi sa kvačilom na Honda Civic sa dizel motorom od 2,2 iCTDi, gde na 50 000 km se može pojaviti proklizavanje. Problem može biti zbog problema sa plivajućim zamajcem.
• Intenzivna habanje kočionih diskova i pločica, posebno zadnjih. U zadnjim kočionim sistemima dolazi do korozije ozida kočionih pločica, sprečava normalno pomeranje diska, što dovodi do blagog stalnog kočenja i habanja.
• U nekim benzinskim vozila dovodi do korozije i problema sa benzinskim pumpama
• Česte pukotine u izduvnim granama na CTDi dizel motorima.
• Uobičajeni problemi sa bučnim i lošim radom zadnjih amortizera.
• Česta otkazivanja nosača motora.
• FAP (微粒过滤器). Na dizel modelima , moguće začepljenja FAP filtera i problemi. Moramo se voziti u radionicu na regeneraciju, a u najgorem slučaju zamena FAP filtera.
• Honda Civic sa motorom VTEC– Slab rad motora. Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli. Preniski nivo ulja u motoru. Prenizak pritisak ulja na sistemu varijabilnog podešavanja faze ventila (VVT).Dopunite ulje motora do ispravnog nivoa.
• Svi modeli Honda Civic 2006./2007. Otežano paljenje motora nakon punjena potpuno praznog rezervoara. Nije dodano dovoljno goriva u prazan rezervoar za gorivo. Mora se dodati najmanje 7 litara goriva u prazni rezervoar.
• SVI modeli sa ručnim i automatskim menjačem od 2006. – Teško uključivanje stepena prenosa i zapinjanje. Strana tela i/ili krhotine u mehanizmu za odabir brzina. Uklonite strana tela i/ili krhotine iz mehanizma za odabir brzina.
• Čuje se zvuk prskanja ispod prednjih sedišta pri ubrzavanju i kočenju. Čuje se zvuk prskanja iz instrument table pri ubrzavanju i kočenju. Kretanje goriva u rezervoaru za gorivo. Izraženije zbog spremnika za gorivo koji je smješten ispod prednjih sedišta. Nije potrebna nikakva popravka. Normalni rad.
• Redovni problemi sa habanjem gumenih komponenti prednjeg trapa.
• Prednje vešanje. Buka i čukanje se može čuti na neravnom putu. Gornje šolje amortizera su često problem. 但要小心, ponekad mogu biti labavi držači
• Kvačilo. Pedala “cvili” nervira neki vlasnici, i benzinski i dizel motori. Podmazivanje je prvi korak. Ako to nije dovoljno, zamena je opcija.
• 本田思域 2005./2008. Podrhtavanje prednjih kočnica. Veoma iskrivljen disk prednje kočnice. Proverite je li iskrivljenost diska prednjeg diska manja od 0,04 毫米. Zamenite diskove prednjih kočnica ako je potrebno. Proverite je li odstupanje debljine diska prednje kočnice manja od 0,015 毫米. Zamenite diskove prednjih kočnica ako je potrebno.
• Buka iz zadnjeg vešanja na neravnim površinama ili u vožnji preko ležećih policajaca. Opruga zadnjeg vašanja nije ispravno smeštena na graničnik. Proverite je li opruga zadnjeg vešanaj ispravno postavljena. Podesite ako je potrebno.
• Honda Civic sa automatskim menjačem s ručnim prebacivanjem (ASM)  – Menjač ASM sporo se prebacuje iz 2. 一世 3. 速度. Neispravan pritisak guma ili gume ne odgovaraju, što izaziva neispravne podatke o brzini vozila. Proverite i podesite pritisak u gumama. Zamenite gume ako je potrebno.
• 本田思域 2006./2008. – Starter ne radi. Indikator položaja brzine menjača ASM svetli. Greška softvera kontrolnog modula menjača ASM. Ako su pohranjeni kodovi grešaka: P0909, P0919. Izbrišite kodove grešaka. Ako se kodovi grešaka mogu obrisati: Instalirajte nadograđeni softver kontrolnog modula menjača ASM. Ako se kodovi grešaka ne mogu obrisati ili selektor menjača ASM ne može odabrati položaj neutral: Proverite je li postavljen vod mase motora i je li u dobrom stanju. Skinite selektor menjača ASM sa menjača. Ručno odaberite neutral. Postavite selektor menjača ASM. Izbrišite kodove grešaka. Instalirajte nadograđeni softver kontrolnog modula menjača ASM.

Karoserija

• Osteljva prednja svetla za maglu mogu se ošteti od kamenja.
• Zbog pogrešne montaže farova u fabrici dolazi do oštećenja boje delove karoserije koji su u dodiru sa svetlima.
• Česti problemi sa curenjem vode u unutrašnjost oko zadnjeg stakla, česti problemi u vozilima opremljenim sa zadnjim spojlerom.
• Zajednička pojava kondenzacije vode u prednjim svetlima.
• Često intenzivna habanje prednjih guma.
• Brave – lomljenje ručice vrata nisu retki. Uzeti kao kolateral.
• Svi vlasnici ili skoro žale na krhkost slikarstva šljunka. Svaka stvara vidljiv uticaj. Crveni i crni slike su najosetljivija.
  gorivo vrata. Na nekim modelima, to se ne otvara i se zameni. Najčešće podržan od strane marke.
• Svi vlasnici se skoro žale na ljuštenej boje. Crvena i crna boja su najosetljivije.
• Zvuk škripanja iz brisača vetrobranskog stakla. Korodirane osovine mehanizma brisača vetrobranskog stakla zbog nedovoljne podmazanosti u proizvodnji. Istrošene brtve osovine mehanizma brisača vetrobranskog stakla zbog nedovoljne podmazanosti u proizvodnji. Očistite koroziju sa osovina mehanizma brisača vetrobranskog stakla. Podmažite osovine mehanizma brisača vetrobranskog stakla. Postavite nove osovine mehanizma brisača vetrobranskog stakla.

室内

• Uobičajena pojava cvrčanja unutar kabine.
• Loš kvalitet prednjih štitnika od sunca.
• Redovni problema sa otvaranjem vrata rezervoara, zamena je rešenje.
• U prvim vozilima je dolazilo do loše završne montaže unutrašnjih delova panela vrata i instrument table.
• Plastike – krhke i osetljive na ogrebotine. Presvlake su dobrog kvaliteta.

Elektrika

• Uobičajeni problemi sa prijemom radio stanica u originalnom radio prijemnikom.
• Greška u povezivanju grejača dizel motore 2.2 iCTDi može dovesti do pregorevanja istih.
• Za vozila opremlejna 2.2 CDTI dizel motorom, česti su kvarovi regulatora napona, što može uticati na skraćivanje trajanja akumulatora.
• Problemi sa radom elektro podizača bočnih stakala.
• Za neobjašnjivo pražnjenje akumulatora su obično greške u starteru ili neispravnom senzoru količine goriva.
• Senzor niva ulja senzora se mora ponekad reprogramirati.
• Kontrolne lampice ABS, sistema kočenja i ručne kočnice svetle pri paljenju motora , jer je nizak napon akumulatora pri paljenju motora. Proveriti kodove grešaka. Ispravite greške ako je potrebno. Napuniti ili zamenite akumulator.
• Honda Civic 2006./2007. Kod greške: U0122. Moguća prijava grešaka CAN sistema. Slaba veza na masi od kontrolnog modula ABS-a. Pronađite i proverite stanje priključka mase iza prednjeg branika.
• Cviljenje/škripanje kada je papučica spojke pritisnuta ili otpuštena. Prekidač papučice spojke kontrole brzine vožnje kontaminiran prljavštinom. Očistite i podmažite kontaktne tačke između prekidača papučice spojke kontrole brzine vožnje i papučice spojke.
• Akumulator ispražnjen. Kontrolna lampica nivoa ulja motora svetli premda je nivo ulja ispravan. Greška softvera računala motora (ECM). Ponovno programirajte računara motora (ECM) s nadograđenim softverom.
• Unutrašnje svetlo neprekidno svetli. Akumulator ispražnjen. Sigurnosna zakačka ne drži dobro električne instalacije unutrašnjeg svetla. Električne instalacije unutarnjeg svetla blokirane sigurnosnim vijkom sklopa svetala. Popravite električne instalacije unutrašnjeg svetla. Sigurnosna zakačka mora držati električne instalacije unutrašnjeg svetla.
• Kontrolna lampica servo upravljača (EPS) svetli. Električni servo upravljač (EPS) ne radi. Slaba veza između motora pumpe EPS i priključka sklopa. Slaba veza između računara motora (ECM) i priključka. Proverite priključke motora pumpe EPS i ECM.
• Honda Civic sa peračima prednjih svetala od 2008. Perači prednjih svetala se ne uvlače. Ulazak prljavštine u perače prednjih svjetala. Stavite modifikovane perače prednjih svetala.
• 本田思域 2006./2007. -Sklopivi retrovizor ne radi ispravno. Neispravna sinhronizacija mehanizma motora sklopivih retrovizora. Ponovno sinhronizirajte sklopivi retrovizor aktivacijom 3-4 时. Ako sinhronizacija nije uspešna, zamenite retrovizor.
• Honda Civic sa sklopivim retrovizorima – Sklopivi retrovizori neupotrebljivi ili se sporo sklapaju. Greška termo prekidača isključenja električnog retrovizora. Postavite modifikovani termo prekidač isključenja električnog retrovizora.

召回 – 本田思域

02/10/2006 Opoziv zbog mogućeg prodora vode u rezervoar.
16/04/2008 Opoziv mogući kvar ručne kočnice.
22/06/2010 Opoziv mehanički kvara na vezu između pedale kočnice i kočionog cilindra, što dovodi do smanjene snage kočenja.
06/09/2010 Mogući problem u sistemu vazdušnih jastuka.
30/11/2011 Moguća pojava kratkog spoja u žicama oko motora (tip D).
16/07/2012 Problemi u funkcionisanju automatskog menjača I-Shift.

一个年轻人

你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. 您会找到有关各种汽车的有用文章和视频 – 奥迪, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!