Citroen C4 Grand Picasso
Citroen C4 Grand Picasso
Kompaktni monovolumen Citroen C4 Grand Picasso prvi put je predstavljen javnosti 2006.godine, a na tržištu je od 2007. Zahvaljujući velikim staklenim površinama i prostranosti u unutrašnjosti, Citroen C4 Grand Picasso prvo je vozilo s puno svetla i prostora u unutrašnjosti. U njemu se može stati do sedam osoba, a dizajniran je da vožnja bude udobna i sigurna. Citroen C4 Grand Picasso oduševio je svojom osobenošću i dimenzijama (dužina 4,59 米, 宽度 1,83 m i visina 1,6 米).
雪铁龙 C4 Grand Picasso ima jednaku platformu kao Peugeot 5008. Iako je monovolumenski oblik gotovo zadan, Citroen C4 Grand Picasso uspeo je iznenaditi sa mnoštvom sitnih detalja u spoljašnosti te funkcionalnoj unutrašnjost. Središte upravljača fiksno je isto kao i kod C4, tako da se okreće samo obruč upravljača. Sa svih sedam sedišta u funkciji zapremina prtljažnika je 208 升, a spuštanjem svih sedišta može se povećati do zapremine od 1951 升.
Citroen C4 Grand Picasso
Vešanje se sastoji od prednjeg MacPhersona sa spiralnim oprugama, hidrauličnim teleskopskim amortizerima, te pozadi sa samoupravljajućom osovinom s izvučenim nogama i hidrauličnim amortizerima sa stabilizatorom, što drugim rečima C4 pretvara u pravu krstaricu. Mekano vešanje vožnju čini udobnom, posebno na autoputu, ali ne baš zabavnom. Vešanje je premekano za brzu vožnju na krivudavim putevima te se naginjanje karoserije itekako oseća.
Paleta motora je zavisno od tržišta usklađena je sa širokom paletom menjača: ručni menjač, automatski menjač i novi ručni menjač sa 6 stepena prenosa. Početni motor u ponudi bio je četiri cilindarski 1.6 VTi benzinski motor sa 120 KS kojeg je 2008. godine zamijenio 1.8 benzinski motor sa 127 KS. Dostupan je 1.6 THP Exclusive benzinski motor od 155 KS s turbo punjačem i 6 stepenim EGS menjačem. Od benzinskih motora u ponudi je i 2.0 motor sa 143 KS. Najekonomičniji motor je 1.6 HDi dizel motor sa 110 KS i potrošnjom od 5 升 100 kilometara. Ako više vremena provodite na autoputevima najbolji izbor je 2.0 HDi motor 她的 138 KS i robotizovanim BVA6 menjačem– ima dobro ubrzanje, tih je i štedljiv.
U standardnu opremu je uključen ABS, vazdušni jastuci (vozačev, suvozačev + bočni), ESP, tempomat, prednji električni podizači stakala, 7 座位, preklapajuća zadnja sedišta, ISOFIX priprema za dečija sedišta, sedište vozača podesivo po visini, servisne lampice i kontrola proklizavanja.
| 生产厂家 | 雪铁龙 |
| 模型 | C4 Picasso |
| 年 | 2007. - 2013. |
| Varijante | Monovolumen |
| 长 | 4590 毫米 |
| Širina | 1830 毫米 |
| Visina | 1,690 毫米 |
| 行李容量 | 208 大号 (1951) |
| Masa praznog vozila | 1560 Kg |
| Dopušteno opterećenje (公斤) | 680 Kg |
| 轴距 | 2,730 毫米 |
取自: auto-mane.com
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
Pozdrav-Imam Citroen C4 Grand Picaso 1,6 2009 godiste i muci me jedan problem,pa se obracam Vama,ako mozete da mi pomognete.Odmah da napomenem da sve servise radim i pre vremena i da nisam nikada stavio polovni deo na auto.Auto u voznji pocinje da mi pisti,prijavljuje pregrevanje motora i na momenat zatrza.Menjao sam davac temperature,prvo smo stavili nov,koji je radio 4 dana,pa smo stavili polovan od drugog proizvodjaca koji je radio 2 meseca i izbacivao mi je gresku da on ne valja,da bi stavili treci ,ponovo nov koji nije izbacivao gresku za preveliku temperaturu motora ,ali je problem isti ostao-pistanje i zatrzavanje .Sada ponovo izbacuje na ekranu pregrejavanje naravo uz pistanje i zatrzavanje.Kada se prikljuci na dijagnostiku ne pokazuje nikakvu gresku.Unapred zahvalan