Audi A8 D2
Audi A8 D2
Prva generacija 奥迪 A8 gornje klase nemačke marke Audi, a proizvodio se od 1994. pa sve do 2002.
Cilj je bio dizajnir ati automobil koji će biti znatno lakši od drugih vozila u svojoj klasi.
Zasnovan je na novom Volkswagen Group D2 platformi koja je omogućila da se značajno smanji sama težina automobila, a da se pritom ne smanji krutost strukture. To su postigli korišćenjem aluminija umesto čelika.
Audi A8 D2
奥迪 A8 je dostupan sa standardnim luksuznim sadržajima, uključujući dvozonski klima uređaj (dva seta kontrole, za vozača te ostale putnike), unutrašnjost od drveta i kože, grejanje sedišta te poboljšani Bose audio sistem.
Automobil se dodatno usavršavao tokom njegove proizvodnje, pa tako od 1999. neki modeli imaju na krovu solarni panel koji omogućava pokretanje ventilatora u automobilu kada je vozilo parkirano, a vani je vruće.
2000. je redizajniran Audi A8, stavljena su nova, veća i jasnija svetla te su revidirane rešetke kao i veća standardna odvojena svetla za maglu. Zamenjene su i spoljne kvake na vratima, te je radio- antena integrisana u trup.
Što se tiče unutrašnjosti, promene su samo kozmetičke, 如. sedišta su dobila novi horizontalni ubodni uzorak.
2001. u Audi A8 su ugrađeni i bočni vazdušni jastuci te je time sigurnost još više povećana. Takođe je i predstavljen novi, W12 6,0 motor koji je razvijen tako da su sparili dva VR6 motora. Motor je ubrzo bio dostupan u A8 modelu, doduše samo evropskim i azijskim kupcima. Do kraja proizvodnje Audi A8 D2, proizvedeno je samo 750 modela tog automobila sa W12 motorom.
2002. u A8 ugrađena su XEON svetla, te volan koji ima mogućnost grejanja. 还, dodat je i sistem praćenja pritiska u gumama, novi Symphony II audio sistem, te nove boje karoserije. Dodana je i još jedno sigurnosno rešenje, a to je poluga u prtljažniku koja se otvara kroz zadnja sedišta automobila, kako bi se olakšao beg u slučaju nesreće.
Do kraja proizvodnje ovog automobila, proizvedeno ih je 105 092.
Iz ovoga možemo zaključiti da su se sigurnost, pa i udobnost automobila bitno poboljšala sa novijim verzijama ovog modela Audija, a kolika je kvaliteta ovog automobila najbolje potvrđuje činjenica da se većina njih i dan danas nalazi na putevima širom sveta.
Snaga benzinskih motora varira od 120 konjskih snaga kod najslabijih modela, pa do 420 kod najjačih motora koji se proizvode od 2001.
Kod dizelskih motora, 做 2000. godine proizveden je 2.5 TDI snage 150 KS, a od 2000. 3.3 TDI snage 225 KS.
Maksimalna brzina elektronski je limitirana na 250 公里/小时.
Audi A8 D2
取自: auto-mane.com
你好呀, 我是 Mladen,我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享,请联系我们, 或者只是想打个招呼!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…