发动机 2.2
JTD nije jedan od najpopularnijih na tržištu.
To naravno nije slučajnost.
Ova konstrukcija je montirana u nekoliko modela uglavnom u kombijima,
kao što su Fiat Ulysse 一世
Lancia Phedra.
Fiatov motor 2.2 JTD je zasnovan na 2.2 HDi jedinici, koju je ponudila francuska PSA grupa. 伊玛 4 汽缸, 16 阀门, 直喷, Bosch elektromagnetne injekcije, turbo punjač sa varijabilnom geometrijom, plivajući zamajac, kao i filter čestica. U početku je dostupna u verziji od 128 konja. 该 2006. godini debitovala je verzija sa 170 KS.
Problemi i kvarovi – 2.2 JTD motor
Ovo nije najjača pogonska jedinica, ali to ne znači da sa ovim motorom nema problema. Mnogi od problem se tiču prosečne izdržljivosti plivajućeg zamajca. Jednako čest problem sa FAP filterom, koji kao i obično začepi (zavisno od upotrebe, više vožnje na dužim relacijama, to bolje). Konstrukcija motora nije najjednostavnija, što za posledicu utiče na troškove servisiranja i potencijalne popravke. Važan problem je i elektronika koja može izazvati problem, prebacujući motor u režim rada kvar motora.
Jedinice 2.2 JTD imaju svoje godine, što obično znači zaista velika kilometraža. Jedva da je neko izabrao ovaj motor da se vožnju po gradu, još više zato što su 2.2JTD motori montirani u velikim automobilima. Tako da modela sa ovim motorom i velikom kilometražom ne manjka, stoga lista delova za potencijalne popravke / zamene sigurno neće biti kratka.
Preporuka – 2.2 JTD motor
Preporučen je povećana budnost. Zbog niske popularnosti, moguća popravka nije jeftina. 此外, i Fiat i Citroen / Peugeot imaju mnogo boljih motora u svojim ponudama. Nije preporučljivo eksplicitno odbaciti ovaj motor. Ako se pronađe stvarno dobro održavan i ispravno servisiran automobil, vredi razmisliti o kupovini.
你好呀, 我是 Mladen，我是一名汽车爱好者. 我几年前开始写这个博客是为了帮助志同道合的人分享最新汽车的信息, 汽车维修理念, 二手车信息, 异国情调的汽车, 和汽车技术. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, 奔驰, 丰田, 保时捷, 沃尔沃, 宝马等等. 如果您有任何关于最新汽车或如何提高旧车效率的好消息可以分享，请联系我们, 或者只是想打个招呼!