Volvo S60 2000. – 2009. – Najčešći problemi i kvarovi
Koji su najčešći problemi i kvarovi Volvo S60 i kako ih rešiti?
Volvo S60 – SVI MODELI
PROBLEM – Buka ili lupkanje ispod vozila u vožnji.
UZROK – Prenos buke sa puta kroz opruge prednjeg vešanja. Nema izolacije između opruge vešanja i nosača.
POPRAVAK – Skinite podupirače prednjeg vešanja. Rastavite nosače vešanja i skinite opruge. Ugradite gornji i donji gumeni prigušivač. Sastavite nosače vešanja i postavite ih.
Volvo S60 2004. – 2007.
PROBLEM – Buka i vibracije iz prostora motora pri zaokretanju pri nižoj brzini.
UZROK – Odjekivanje iz povratne cevi servo upravljača.
POPRAVAK – Ugradite modifikovanu povratnu cev servo upravljača.
Volvo S60 2004. – 2007.
PROBLEM – Buka iz zadnjeg vešanja na neravnim površinama ili u vožnji preko ležećih policajaca.
UZROK – Vibracije iz zadnjih amortizera.
POPRAVAK – Ugradite nove amortizere.
Volvo S60 – MODELI SA MEHANIČKIM PREDNJIM SEDIŠTIMA
PROBLEM – Kliktanje iz okvira prednjeg sedišta u vožnji.
UZROK – Prekomeran hod u spoju za podešavanje visine sedišta.
POPRAVAK – Maknite zakovicu na spoju za podešavanje visine sedišta. Zamenite zakovicu maticom i šrafom.
Volvo S60 – MODELI SA ELEKTRIČNIM PREDNJIM SEDIŠTIMA
PROBLEM – Prekomeran hod u spoju za podešavanje visine sedišta tokom zaustavljanja/pokretanja.
UZROK – Prekomeran hod u spoju za podešavanje visine sedišta.
POPRAVAK – Ugradite plinski amortizer na spoj za podešavanje visine sedišta.
Volvo S60 – MODELI SA POGONOM 4×4
PROBLEM – Radijske smetnje na AM talasima.
UZROK – Smetnja signala iz kontrolnog modula pogona na četiri točka.
POPRAVAK – Ugradite dodatni vod mase na kućište kontrolnog modula pogona na četiri točka.
Volvo S60 2005.
PROBLEM – Radijske smetnje na AM talasima.
UZROK – Smetnja signala iz pumpe za gorivo.
POPRAVAK – Pronađite multipriključak električnih instalacija pumpe za gorivo ispod desne strane zadnjeg sedišta. Skinite 6-pinski multipriključak sa nosača. Odspojite multipriključak pumpe za gorivo. Pronađite i skinite žutu žicu iz položaja 6 u ženskoj polovini multipriključka. Ugradite izolaciju od 150 mm na električne instalacije. Provucite žutu žicu kroz prsten prigušivača 3 puta. Ugradite žutu žicu u položaj 6 sati u ženskoj polovini multipriključka. Izolirajte električne instalacije pomoću trake. Spojite multipriključak pumpe za gorivo.
Volvo S 60 – BENZINSKI MODELI
PROBLEM – Motor gubi snagu i lupa.
UZROK – Klip elektromagnetskog ventila podešavanja faze ventila (VVT) blokiran zbog zaprljanosti sa metalnim strugotinama.
POPRAVAK – Skinite sklop VVT sa motora. Rastavite i dobro očistite sve komponente. Pobrinite se da su svi odvodi ulja očišćeni. Proverite rad elektromagnetskog ventila tako da ga aktivirate napajanjem. Sastavite i postavite.
Preuzeto sa: autoportal.hr
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!