Audi

Audi (nem. Audi AG) može da se pridruži u Ingolštatu, Bavarskoj, i da je jedan od glavnih proizvođača automobila i mobilnih grupa u grupi Folksvagen. Folksvagen je obnovljen brend, lansiram modelu Fudi F103, 1965. godine. Do 1966. godine, postavi vlasnika 99,55% akcijskog preduzeća, kupuje u fazama akciju vlasnika pregovora Danjmler-Benca. Ime kompanije je naslovljeno prema pregledu osvetitelja Avgusta Horha. Pesnik je nazvan kompanijom, prevodeći svoje prezime na latinski. Horh je na nemačkom značenju „slušati“. Kompanija je zavareno osnovana 1909. godine, da bi se 1932. integrirala u drugo preduzeće može još tri proizvesti. Četvrti prstena u amblemu, upravu predstavite automobilsku kompaniju koja se udružuje i treba da je automatski uništi. Slogan Audija na nemačkom glasu „Vorsprung durch Technik“, što znači „Napretka kroza tehnike“.

Korijeni kompanije sežu u 1899. godini i vezuju se za ime Augusta Horha (1868—1951). Prvi Horhov automobil proizveden je 1901. godine 1909. Horne je bio prisutan da pusti kompaniju koja je osnovana. Ubrzo tom, osnovao je kompaniju u Cvikauu, nastavio je da korisniku Horh brend. Čegovi su bili partneri koji su se našli na svom sastanku, a to je neprilagođeno korisništvo zaštitnog znaka, a njemački sud je doneo odluku da brend Horh prihvati češkovog bišoša kompanije. Horh je, dakle, bio je prisutan da bi se smanjio broj korisničkih vlasti preziranog u svom novom poslu sa kolima. Horh je sazaostak stana u trenutnom Francu Fikencheru da biste mogli smisliti novo ime. Tokom ovog sastanka, Francov sin je tiho učio latinski jezik u ulu sobe. U nekoliko navrata činilo se da biste trebali da se igrate da biste izgovorili nešto, ali bi samo progutali riđeči i nastavili da radi, sve dok u poslednjem modu ne treba da proučimo: „Oče – audiatur et altera pars … AUDI umio HORH? “. „Hor“ na čemačkom znaci „Slušajte!“, A tocno znaci i „Audi“ na latinskom. Svi prisuti su sa odusevljenjem prhvatili ideju. Nova kompanija je nazvana Audi je osnovana 16. jula 1909. u Cvikauu. Često je privučeno (ali tačno niže tačno) da je Audi akronim od „Auto Union Deutschland Ingolstadt“.

Audi iskustva , Audi Srbija, polovnjaci , motori, A1, A2, A3, A4, A6, A8, Q3, Q4, Q5, Q7, A6 C7 4G, TT, 1.9 TDI motor, 1.4 TSI, 2.5 TDI, DSG, 2.0 TDI, 1.6 TDI, 2.0 FSI, Q7 4L, 1.4 TDI, A3 8L, A4 B6, Q5 8R, A6 C6, 1.2 TSI, A4 B7, A4 B8, A4 B5, TT 8J, A8 D3, A8 D2, A6 C4, TT 8N, 100, A8 D4, QUATTRO, 80

Used B5 Passat 1.9 TDI versus Used Audi A3 1.9 TDI: Comparing the TDI Experience

The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European enthusiasts - the 1996-2005 B5…

11 months ago

Audi

Show more Posts

Audi

Audi

Used B5 Passat 1.9 TDI versus Used Audi A3 1.9 TDI: Comparing the TDI Experience

Audi A6 C7 4G 2011–2018 – kullanılmış araba , deneyimler, sorunlar

Audi A4 B8 2008. – 2015. – kullanılmış araba, deneyimler, sorunlar

Audi 80 1988. – 1995. – Polovnjak

Audi A1 (2010-2018) – kullanılmış araba, deneyimler, kvarovi

1.9 TDI motor – kvarovi, Volkswagen , Audi , Škoda , Seat

1.4 TSI / TFSI motor – Vw, Škoda, Audi, Seat

2.5 TDI motor – Volkswagen, Audi, Škoda – Istorija motora

DSG 7 menjač – zamena modula sa dve spojnice – Video

Audi A6 1997 – 2004 – polovnjak, deneyimler, kvarovi

Audi

Audi

Headline