Honda Civic 9. gen. 2012 – 2016 – begagnad bil, upplevelser, problem

• Honda Civic 9. gen.
• År av produktion: 2012 – 2016
• Återförsäljning: 2015
• Tillverkare: Honda
• Företrädare: Civic 8.gen.
• Efterträdare: Civic 10.gen.
• Klass: Lägre medelklass
• Konkurrens: Peugeot 308, Ford Focus, Renault Megane, Vw Golf, Seat Leon , Mazda 3
• Modell: Limousine, Husvagn, Kombi (5 dörr)
• Euro NCAP: ★★★★★ (2012)

Honda Civic 9. gen. presenterades på bilmässan i Detroit 2011. år. Det var en bil avsedd för den nordamerikanska marknaden. Världsversion (förbi Nordamerika) presenterades först på Frankfurt Motor Show i september 2011. år.

Honda Civic 9. gen. den har fyra olika karossversioner. Den mest populära är definitivt halvkombiversionen, som erbjuds med tre och fem dörrar. Den här bilen går inte bara till europeiska marknader, men också till Sydamerika, Afrika och Asien. Detsamma gäller sedan och kombi. Coupén finns bara i Nordamerika. Det är värt att notera att Honda efter flera år långsamt försöker förena utseendet på Civic, oavsett på vilken marknad den kommer att säljas. I början, sedanversionen ser identisk ut nästan över hela världen – mindre skillnader gäller för Nordamerika (Japanerna var tvungna att anpassa bilen till lokala standarder).

Hondan ser inte längre lika extravagant ut som den äldre bilen – eller kanske är det en fråga om att vi har vant oss vid alla dessa instrumentpanelsformer som tillhandahålls av japanska designers. I den nya bilen är sätena ännu bekvämare än i den förra, och kvaliteten på materialet är åtminstone bra.

Civic IX har vuxit något jämfört med det äldre fordonet och passagerarna har mer utrymme både fram och bak. Stammen har förstorats till nästan 480 liter förtjänar också beröm (ranije je bio 415 litara).

Honda Civic 9. gen. – Motori

Honda Civic 9. gen. se nude kao hatchback i sedan sa 5 dörr. Oba automobila (2012. modelna godina) su pokretala 1,8-litarski benzinski motor sa 104 KS. Može da bude opremljen i ručnim i automatskim menjačem. Hatchback verzija se dodatno nudi sa manjim motorom od 73 KS, zapremine 1,4 litara. Ovaj motor nije stavljan u najbogatijoj verziji.

Pored toga, od modelne godine 2013, vozilo sa 5 vrata može biti opremljeno 1,6-litarskim turbo dizelom maksimalne snage 120 KS. Proizvođač je takođe poboljšao parametre benzinskih motora. Sada 1,4-litarski agregat razvija 100 KS, a veći dizajn ima 142 KS. U zavisnosti od prenosa, najmoćniji Civic može postići brzinu do 215 km / h.

Na nekim tržištima Honda od 2012. godine takođe predlaže drugi dizel motor. Zapremina od 2,2 l i opremljen je turbo-punjačem. Ovo je jedan od najmoćnijih motora na raspolaganju u Evropi – ima 150 ks. Pored Starog kontinenta, u ponudi su i 2-litarski motor sa 150 KS i 2,4-litarski motor sa 201 KS (u coupe verziji na američkom tržištu). Oba sagorevaju benzin.

Honda Civic 9. gen. – problemi i kvarovi

Honda se danas, zajedno sa Lekusom, može smatrati jednom od najpouzdanijih marki na tržištu. Civic drar naturligtvis nytta av kvaliteten på detta märke. Denna nionde generation var i alla fall skonad (med undantag för undantag) stora bekymmer, och även små. Det är därför det är ett utmärkt val i alla versioner.

Vanliga problem med flytande svänghjul och koppling i fordon med 2.2 i-CTDi i 1.6 i-DTEC dieselmotorer och manuell växellåda. Problemet manifesteras av att kopplingen slirar, knackar och skakar motorn.

Dieselfordon, som mestadels drivs av staden, har problem med igensatta DPF-filter.

Veoma osetljiva boja na haubi i na dnu vrata koja se često ljušti.

Česte kvarove sistema Start & Stop. Problem obično nastaje kada se automobil nekoliko dana ili duže ne vozi. Problem je najverovatnije posledica delimičnog pražnjenja akumulatora.

Neki problemi sa automatskim isključivanjem multimedijske jedinice ne dozvoljavaju Bluetooth povezivanje itd. Najčešće se problem rešava reprogramiranjem.

Vrlo retki slučajevi blokade zadnjeg kočionih čeljusti na maloj kilometraži (manjim od 50 000 km).

Opoziv

• Opoziva zbog greške na ESP-u. 12.12.2016 18.04.2016
• Opoziv zbog problema na kočnom sistemu. 29.02.2016. 31.3.2016
• Nepravilni pritisak aktiviranja može dovesti do pucanja kućišta naduvavanja vazdušnog jastuka vozača. U tom slučaju, metalni komadi mogu da se lete po putničkom prostoru, što potencijalno može da povredi putnika u vozilu. Povlačenje se odnosi na vozila koja su proizvedena u periodu od 2. 3. 2004 – 20. 5. 2015

Honda Civic cena polovnjaka – pregled polovnjaka

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!