Suzuki Swift 2004. – 2010.

Suzuki Swift

Suzuki Swift četvrte generacije pojavio se na tržištu 2004. godine , a proizvodio se do 2010. godine u varijantama sa troja i petera vrata za evropsko tržište. Nastavio je stopama svojih prethodnika i lako pronalazio put do srca budućih vlasnika.

Suzuki Swift

Suzuki Swift

Automobil koji je dugačak samo 370 cm je vrlo okretan i ima okretno vešanje. Jedna od zamerki je relativno malena zapremina  prtljažnog prostora koji iznosi 213 litara, a sa preklapanjem zadnjih sedišta može se povećati na 562 litara.
Raspon motora kod početnih modela Suzuki  Swifta četvrte generacije sastoji se isključivo od četvorocilindarskih benzinskih motora koji razvijaju 95 do 125 konjskih snaga.
U oktobru  2006. godine na evropskom je tržištu debitovala Suzuki Swift Sport varijanta sa 1.6 benzinskim motorom.

Suzuki Swift

Suzuki Swift

Glavna poboljšanja Suzuki Swifta su se odnosila na unapređeno vešanje sa tvrđim oprugama i amortizerima i integrisano ESP koji pruža dodatni osećaj sigurnosti.

Neke od komponenti koje uključuje standardna oprema Sport nivoa  su automatski klima uređaj, vazdušni  jastuci, MP3 – audio kompatibilnost i prednja svetla za maglu, a po izboru se takođe mogu ugraditi sportska Recaro sedišta.
Kod redizajnirane verzije Swifta četvrte generacije 2008. ugrađen je dizel motor koji razvija 75 konjskih snaga.
U septembru 2009. godine pojavilo se novo SZ-L limitirano izdanje modela četvrte generacije Suzuki Swifta koje obuhvaća još veći raspon standardne opreme.

Suzuki Swift

Suzuki Swift je na Euro NCAP Crash Testu za sigurnost osvojio solidne 4 zvezdice za sigurnost putnika.
Karakteristična je relativno visoka potrošnja kod benzinskih motora, a dizelska verzija Swifta je štedljivija i troši u prosjeku 6 do 7 litara na 100 kilometara.

Na kraju,, četvrta generacija Suzuki Swifta je stvarno simpatičan mali automobil sa razumnom cenom te je dostojan konkurent Toyoti Yaris, Ford Fiesti i Mazdi 2.

Prednosti – Suzuki Swift

  • Dobar dizajn
  • Ekonomičan dizelski motor
  • Pouzdanost
  • Prostrana putnička kabina
  • Okretno vešanje

Mane – Suzuki Swift

  • Relativno malen zapremina prtljažnog prostora
  • Zvučna izolacija
  • Visoka potrošnja goriva kod benzinskih motora
  • Početna sigurnosna oprema
  • Slaba kvaliteta izrade pojedinih materijala enterijera
  • Često škripanje vozačevog sedišta
  • Kod vozila sa 1.3 benzinskim motorom dolazi do otkazivanja ležajeva mjenjača
  • Svi modeli vozila suočeni su sa čestom pojavom “cvrčaka” u unutrašnjosti, pogotovo ispod  ploče sa instrumentima
  • Buka motora
  • Kod nekih vozila se često zbog neispravnih prekidača javljaju problemi sa upravljanjem električnim podizačima stakala

Preuzeto sa: auto-mane.com



Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *