Redovno održavanje vozila – benzinski i dizel motori

Redovno održavanje vozila

Veoma je važno redovno održavanje  vozila. Na taj način ćete ne samo izbeći neprijatne situacije i skuplje kvarove, već ćete i doprineti svojoj i tuđoj bezbednosti u saobraćaju. Takođe, redovno održavanje je uslov za trajanje garancije na novim vozilima.

Interval redovnog održavanja varira od vozila do vozila, kao i delovi koje treba zameniti ili proveriti. Najbolje je da u servisnoj knjižici za Vaše vozilo pogledate tačno šta i kada treba raditi, ili da se konsultujete sa ovlašćenim serviserom za Vaše vozilo.

Svakodnevno održavanje – redovno održavanje

Svakih par dana ili pre svakog dužeg puta potrebno je proveriti sledeće:

  • Nivo rashladne tečnosti motora
  • Nivo ulja u motoru
  • Nivo ulja u automatskom menjaču
  • Nivo kočione tečnosti
  • Nivo tečnosti u sistemu kvačila (kod hidrauličnog kvačila)
  • Nivo tečnosti u sistemu servo upravljača
  • Signalizaciju (sva svetla i sirena)
  • Stanje i pritisak svih pneumatika na vozilu (uključujući i rezervni)
  • Da li negde cure voda, gorivo, ulje i druge tečnosti
  • Rad i slobodan hod komandi za kočnice i kvačilo
  • Rad ručne kočnice
  • Rad nehanizma upravljača
  • Rad svih prekidača i instrumenata

Benzinski motori – redovno održavanje

15.000km ili 12 meseci

  • Ulje za motor
  • Filter ulja
  • Filter za vazduh kabine

30.000km ili 24 meseca

  • Filter za vazduh motora

45.000km ili 36 meseci

  • Rashladna tečnost
  • Svećice

60.000km ili 48 meseci

  • Filter za gorivo
  • Klinasti kaiševi

90.000km ili 72 meseca

  • Lambda sonda
  • Zupčasti kaiš
  • Zatezač zupčastog kaiša
  • Ulje za automatski menjač

Na svakom servisu treba pregledati i posle pregleda očistiti,podesiti,popraviti i/ili zameniti ukoliko je neophodno:

  • Filter za vazduh motora
  • Filter za gorivo
  • Sve cevovode i gumene vodove za gorivo
  • Crevo benzinskih para iz rezervoara i čep rezervoara za gorivo
  • Svećice
  • Razvodni mehanizam
  • Zupčasti kaiš
  • Klinaste kaiševe
  • Kočnice (diskove i pločice)
  • Letvu i glavu upravljača i manžetne na letvi
  • Radni fluid za klimatizaciju

Dizel motori – redovno održavanje

20.000km ili 12 meseci

  • Ulje za motor
  • Filter ulja
  • Filter za vazduh kabine

40.000km ili 24 meseca

  • Filter za vazduh motora
  • Rashladna tečnost
  • Filter za gorivo

80.000km ili 48 meseci

  • Zupčasti kaiš
  • Zatezač zupčastog kaiša
  • Ulje za automatski menjač

Na svakom servisu treba pregledati i posle pregleda očistiti, podesiti, popraviti i/ili zameniti ukoliko je neophodno:

  • Filter za vazduh motora
  • Filter za gorivo
  • Sve cevovode i gumene vodove za gorivo
  • Crevo benzinskih para iz rezervoara i čep rezervoara za gorivo
  • Razvodni mehanizam
  • Zupčasti kaiš
  • Klinaste kaiševe
  • Kočnice (diskove i pločice)
  • Letvu i glavu upravljača i manžetne na letvi
  • Radni fluid za klimatizaciju

 

Izvor: www.auto-delovi.org



Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *