Mercedes C klasa (W204)
Mercedes C klasa W204
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli s kodom mjenjača 722.9, 2009→.
Problem – Kasno prebacivanje u brzinu za vožnju unzad. Otežana aktivacija prenosa kada se odabere brzina za vožnju unazad.
Uzrok – Greška softvera kontrolnog modula prenosa (TCM).
Popravka – Izvršite testove komponenti, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ukoliko nije pronađena greška: Ponovno programirajte kontrolni modul prenosa (TCM) s nadograđenim softverom. Izvršite prilagođenje TCM tako da vozite nekoliko kilometara u različitim uslovima na putu.
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli s kodom prenosa 716.
Problem – Otežan odabir 1. brzine i brzine za vožnju unazad.
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli.
Problem – Cviljenje/trenje iz šarke poklopca prtljažnika.
Uzrok – Nedovoljna podmazanost kočionog mehanizma poklopca prtljažnika.
Popravka – Podmažite kočioni mehanizam poklopca prtljažnika.
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli.
Problem – Ksenonska prednja svetla ne rade. Pohranjeni kodovi grešaka.
Uzrok – Vlaga / korozija na multipriključku ksenonskih prednjih svetala.
Popravka – Proverite ima li korozije na multipriključku ksenonskih prednjih svetala. Zamenite komponente, ako je potrebno.
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli s kodovima motora 272/273.
Problem – Cviljenje/zvuk mlevenja iz prednjeg dela motora.
Uzrok – Remenica vodilice pomoćnog pogonskog kaiša neispravna.
Popravka – Skinite pomoćni pogonski kaiš. Upalite motor. Ako se više ne čuje buka, zaustavite motor. Postavite novu vodeću remenicu pomoćnog pogonskog remena.
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli s kodom motora 272.
Problem – Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli. Pohranjeni kodovi grešaka: P0059, P0060, P0063, P0064, P0271, P0272, P0275, P0276.
Uzrok – Aktuator(i) položaja bregaste osovine (CMP) neispravan(-ni).
Popravka – Postavite novi(-e) aktuator(e) položaja bregaste osovine (CMP).
Mercedes C klasa W204 – Svi modeli s kodom motora 272.
Problem – Curenje ulja iz aktuatora položaja bregaste osovine (CMP).
Uzrok – Neispravna zaptivka ulja aktuatora položaja bregaste osovine (CMP).
Popravka – Stavite novu zaptivku prstena ulja na aktuator položaja bregaste osovine (CMP).
Izvor: autoportal.hr
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
The Volkswagen I9 1.9L turbocharged direct injection (TDI) diesel engine powers two favorites among European…
Automobile / Car Brands on Older Cars The automobile business has changed the manner in…
The Honda Accord is a line of automobiles produced by Honda since 1976. Its four-door…
Maintaining an older German car like a BMW can be challenging, especially once it reaches…
To begin, let's look at petrol and diesel. Aside from making sure you have enough…
Bentley motors, a name delivering quality and astounding SUVs, unleashed Bentley Continental GT from 2003…
View Comments
Voleo bih da cujem vase misljenje o notoru mercedesa om651 i navodnom problemu sa pogonskim lancem i to na kilometrazi manjoj od 100 k. km. To sam procitao na nekim forumima , cak se navodi ne samo istezanje vec i njegovo kidanje. Da li je to tacnoi ako jeste zasto mercedes to nije otklonio jer se taj motor ugradjivao u brojne modele mercedesa i to vise godina ? Zahvalan na eventualnom odgovoru, vlasnik mercedesa sa tim motorom (om 651 iz 2013 rok)!