Peugeot 607 2000. – 2004. – Polovnjak, prednosti, mane
Motori i modeli – Peugeot 607:
2000 : Lansiran Peugeot 607 sa 2.2 i 3.0 benzinskim motorima , kao i 2.0 HDI i 2.2 HDI dizeli.
2001 : Predstavljen poboljšan 2.0 HDI SE.
2002 : Nov 2.0 benzinski agregat.
2003 : Bluetooth i vazdušni jastuci pozadi postaju deo standardne opreme. S paket opreme poseduje alu naplatke od 17″ .
Karakteristike – Peugeot 607
Uprkos padu popularnosti velikih , masovno proizvedenih ,ekskluzivnih automobila devedesetih godina , Pežo je lansirao model 607 krajem 2000-te. Sa stilom koji podseća na 206, širokom i prostranom unutrašnošću , ovaj model ima puno toga da ponudi.Pa ipak, u segmentu gde je izgled automobila veoma bitan, Peugeot je podbacio uprkos novom V6 motoru, električno kontrolisanim vešanjem i ugrađenim telefonom kao standardna oprema. Peugeot 607 je dobio četiri zvezdice na Euro NCAP testu i predstavlja veoma siguran automobil.
Pri kupovini Peugeot 607 treba obratiti pažnju na elektriku, problemi nisu nepoznati . Treba proveriti gedžete u kabini , pumpu i kvačilo kod dizel HDI motora , diskove na svim točkovima. Modeli posle Septembra 2003 g. imaju ugrađenen Bluetooth za bežično telefoniranje.
Putnici imaju puno prostora u kabini 607, dok luksuzna kožom presvučena sedišta doprinose ugodnoj vožnji. Jeftiniji modeli su komforniji od snažnijeg V6 zbog tvrdog oslanjanja i velikih točkova. V6 motor proizvodi lep zvuk ali traži da papučica gasa bude pritisnuta. 2.0 i 2.0 HDI agregati su dobri , dok 2.2 benzinac nije mnogo ekonomičniji od V6.
Peugeot 607 se prodao u maloj količini od kako je lansiran. Uprkos tome što se radi o dobrom autu sa puno opreme, kupci su nastavili da pružaju otpor ne-prestižnim masovno proizvedenim automobilima visoke klase i rađe se opredeljuju za BMW 7 i Mercedes S klase.
Kao i kod ostalih velikih automobila dizeli se češće kupuju od benzinaca. Pežoovi HDI motori su se dobro pokazali u praksi i lepo se odazivaju na papučicu gasa.
Zaključak:
Sa gledišta performansi, unutrašnjeg prostora, ponašanja u vožnji i kvaliteta izrade , Pežo 607 je postigao dosta svojom prestižnom limuzinom. Zahvaljujući ceni ovi automobili predstavljaju dobar izbor kupcima koji nisu spremni da plate skuplje i popularnije BMW serije 7 i Mercedes S klase.
Prednosti – Peugeot 607
-Odličan dizel (2.2HDi)
-Udoban
-Dobra oprema
-Veliki prtljažni proctor
-Kvaliteta izrade
-Zvučna izolacija
Mane – Peugeot 607
-Elektronika
-Nije luksuznog imena kao ostatak konkurencije
-Problemi s prednjom osovinom (do 2002.godine)
-Gubitak ulja
-Problem s prednjom osovinom
-Loš dizajn radija
-Loša ponuda motora u osnovnim paketima
-Slabe kočnice
Preporuka sličnih tekstova:
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
Здраво, ја сам Младен и ја сам аутоматски ентузијаста. Почео сам да овај блог пре неколико година у помоћ као што је оријентисан информације људи деле о најновијим аутомобилима, ауто сервисирања идеја, половне инфо аутомобила, егзотичних аутомобила и ауто технологија. Наћи ћете корисне чланке и видео записе на широком спектру возила – Ауди, Мерцедес, Тоиота, Порсцхе, Волво, БМВ и много више. Одзив нас ако имате било шта цоол да учешћем на најновијим аутомобилима или о томе како да старији аутомобили ефикаснији, или