Renault Clio – SVI BENZINCI
PROBLEM – Gubitak snage motora, zatajenje motora.
UZROK – Ventil klapne se ne otvara ili zatvara ispravno zbog nagomilanih naslaga u telu klapne.
POPRAVAK – Skinuti telo klapne i očistite naslage sa unutrašnje strane klapne.
Renault Clio – SVI BENZINCI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora, gubitak snage motora, slab rad motora.
UZROK – Greška softvera računara motora.
POPRAVAK – Ponovno programirati računar motora sa nadograđenim softverom.
Reno Clio – SVI BENZINCI
PROBLEM – Kontrolna lampica alternatora svetli, buka iz motora, jaka buka iz pomoćnog pogonskog remena.
UZROK – Neispravna remenica alternatora.
POPRAVAK – Proverite je li se oštetila remenica alternatora, zamenite ako je potrebno. Proverite je li alternator oštećen. Zameniti ako je potrebno.
Renault Clio 1.4 16V
PROBLEM – Motor teško starta, gubi snagu i isključuje se, nepravilno radi u praznom hodu.
UZROK – Greška softvera računara motora.
POPRAVAK – Ponovno programirati računar motora sa nadograđenim softverom.
Renault Clio 1.5 dCi
PROBLEM – Greška pri startovanju.
UZROK – Ulazak vode u kutiju sa osiguračima/pločicu releja u prostoru motora. Korozija.
POPRAVAK – Staviti zaštitni poklopac (160 mm) i traku (130 mm) na sklop električnih instalacija kutije sa osiguračima/ploče sa relejima u prostoru motora. Proveriti stanje kutije sa osiguračima/pločice releja te po potrebi obaviti zamene. Proveriti relej kontrole motora i zameniti ga ako je potrebno. Staviti lepljivu traku na rub kutije sa osiguračima u prostoru motora/poklopca ploče sa relejima.
Renault Clio 1.5 dCi I 1.9 dCi
PROBLEM – Nije moguće startovati nakon zamene zupčastog kaiša.
UZROK – Faza ventila neispravno podešena nakon zamene zupčastog kaiša, neispravno podešena faza ventila zbog greške remenice bregastog vratila.
POPRAVAK – Skinite remenicu bregastog vratila i proverite oštećenja, zamijenite delove ako je potrebno.
Renault Clio 1.5 dCi I 1.9 dCi
PROBLEM – Periodična greška pri startovanju. Motor se ponekad gasi.
UZROK – Neispravan davač položaja radilice.
POPRAVAK – Zamenite davač položaja radilice.
Reno Clio – SVI MODELI SA RUČNIM MENJAČEM
PROBLEM – Curenje ulja iz menjača, teško menjanje stepena prenosa.
UZROK – Oštećeno zaptivka mehanizma za šaltovanje.
POPRAVAK – Zameniti zaptivku birača.
Preuzeto sa: autoportal.hr
View Comments
reno clio 1.5dci 2006god.zamenjene dizne auto upali i lepo radi dok ne pocne da pravi mehurici u povratno crevo za gorivi, onda pocne da se cuje lupanje u dizne i pocne da izbacuje plavi dim miris zive nafte. Pitanje sta bi moglo tu da bude kvar u pitanju clio 3
Zdravo,
na renaultu clio III iz 2007, sam primijetila ulje prvo na prednjem desnom, a potom i prednjem lijevom blatobranu. Promijenjen semering na lijevim klijestima mjenjaca, ali se povremeno i dalje pokaze trag od ulja. Pri voznji osjecaj nedostatka snage i neubicajeno vece trenje pri prelasku preko neravnina na putu.
Prije 1/2 g. odrađen veliki servis i zamjenjena stopa motora.
Šta mislite da može biti uzrok pojave ulja na unutrašnjosti blatobrana?