Opel Astra H 2004. 2009. – Najčešći problemi i kvarovi

Opel Astra H

Koji su najčešći problemi i kvarovi Opel Astra H i kako ih rešiti?

Opel Astra H – SVI MODELI
PROBLEM – Kontrolna lampica ABS svetli.
UZROK – Ulazi voda u priključak senzora broja obrtaja ABS zadnjih točkova.
POPRAVAK – Proverite ima li korozije na priključku senzora broja obrtaja ABS zadnjih točkova. Zamenite ako je potrebno. Napunite silikonskim mazivom novi priključak senzora broja obrtaja ABS zadnjih točkova.

Opel Astra H – SVI MODELI SA ESP-OM
PROBLEM – Nije moguće izvršiti kalibraciju senzora ugla upravljača koristeći odgovarajuću dijagnostičku opremu.
UZROK – Senzor ugla upravljača nije poravnat.
POPRAVAK – Odspojite akumulator. Pričekajte 5 minuta. Skinite upravljač. Podesite senzor ugla upravljača u centralni položaj. Stavite upravljač. Ponovno spojite akumulator. Izvršite kalibraciju senzora ugla upravljača koristeći odgovarajuću dijagnostičku opremu.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KOMPRESOROM KLIMA-UREĐAJA KOJIM UPRAVLJA RAČUNAR MOTORA (ECM)
PROBLEM – Bučan kompresor klima-uređaja između 1500-2000 o/min.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Instalirajte nadograđeni softver, verzija S/W 13.601, dostupan sa TIS CD 56.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KLIMA-UREĐAJEM (AC)
PROBLEM – Nepravilna buka iz prostora motora pri ubrzanju između 2000-3000 o/min pri normalnoj radnoj temperaturi.
UZROK – Cev klima-uređaja u kontaktu sa delom karoserije.
POPRAVAK – Pregledajte ima li na cevi klima-uređaja znakova kontakta sa delom karoserije. Stavite samoljepljivu traku na cev klima-uređaja gde je došlo do kontakta.

Opel Astra H – SVI MODELI
PROBLEM – Čudan zvuk iz prednjeg vešanja pri vožnji preko ‘ležećih policajaca’ pri manjoj brzini kad je temperatura spoljnog vazduha visoka.
UZROK – Neispravni nosači prednjeg donjeg ramena vešanja napred.
POPRAVAK – Skinite donja ramena prednjeg vešanja. Zamenite ležajeve donjeg ramena prednjeg vešanja. Koristite specijalan alat. Postavite donja ramena prednjeg vešanja. Proverite poravnanje prednjih točkova i prema potrebi podesite.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOM MENJAČA M32, 2005/2006
PROBLEM – Zujanje ili lupanje iz ručice menjača u 3. brzini.
UZROK – Sajle ručice menjača odašilju zvuk u unutrašnjost vozila.
POPRAVAK – Stavite modifikovane sajle ručice menjača.

Opel Astra H – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk grebanja pri okretanju upravljača.
UZROK – Upravljač se tare o senzor ugla upravljača.
POPRAVAK – Skinite upravljač. Stavite traku na donju stranu upravljača. Postavite upravljač tako da senzor ugla upravljača bude u centralnom položaju.

Opel Astra H – SVI MODELI SA AUTOMATSKIM MENJAČEM SA RUČNIM PREBACIVANJEM (ASM)
PROBLEM – Ne startuje. Na displeju se pokazuje ‘N’.
UZROK – Neispravno podešavanje prekidača položaja papučice kočnice (BPP).
POPRAVAK – Proverite radi li prekidač BPP ispravno, podesite ako je potrebno.

Opel Astra H – SVI MODELI
PROBLEM – Merači instrument table variraju. Kontrolne lampice instrument table svetle nasumično.
UZROK – Ulazak vode u spoj multipriključka sklopa električnih instalacija na pregradnom zidu .
POPRAVAK – Odspojite akumulator pre popravke na sklopu električnih instalacija. Pregledajte priključke sklopa. Zamenite spojeve multipriključka ako je potrebno. Očistite priključke električnim sprejom. Spojite i odspojite priključak 3 ili 4 puta. Stavite tanki sloj maziva na priključke sklopa električnih instalacija. Ponovno spojite multipriključak sklopa.

Opel Astra H – SVI MODELI SA ESP-OM
PROBLEM – Nije moguće kalibrirati senzor ugla upravljača koristeći odgovarajuću dijagnostičku opremu.
UZROK – Senzor ugla upravljača nije poravnat.
POPRAVAK – Odspojite akumulator. Pričekajte 5 minuta. Skinite upravljač. Podesite senzor ugla upravljača u centralni položaj. Stavite upravljač. Ponovno spojite akumulator. Kalibrirajte senzor ugla upravljača koristeći odgovarajuću dijagnostičku opremu.

Opel Astra H 2004. – SVI MODELI
PROBLEM – Oštećenje na cevi ekspanzione posude rashladnog sredstva. Moguće propuštanje rashladnog sredstva iz cevi ekspanzijske posude.
UZROK – Zakačka usisne cevi vazduha tare se o cev ekspanzione posude rashladnog sredstva.
POPRAVAK – Namestite zakačku usisne cevi vazduha 30° u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu. Pritegnite zakačku na 3,5 Nm. Stavite novu cev ekspanzione posude rashladnog sredstva ako je potrebno.

Opel Astra H 2005. – SVI MODELI
PROBLEM – Ručke zadnjih suvozačevih vrata blokirana u otvorenom položaju.
UZROK – Premale vođice ručki zadnjih suvozačevih vrata.
POPRAVAK – Pomoću turpije obradite gornji i donji rub vođice ručke zadnjih suvozačevih vrata.

Opel Astra H – SVI MODELI SA RUČNIM MENJAČEM
PROBLEM – Teško uključivanje stepena prenosa.
UZROK – Centralna ploča spojke blokirana na ulaznom vratilu prenosa.
POPRAVAK – Skinite menjač. Očistite i podmažite žljebove ulaznog vratila prenosa. Ponovno stavite menjač.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOM MENJAČA M32, 2005/2006
PROBLEM – Zujanje ili lupkanje iz ručice menjača u 3. brzini.
UZROK – Sajle ručice menjača odašilju zvuk u unutrašnjost vozila.
POPRAVAK – Stavite modifikovane sajle selektora brzina.

Opel Astra H – SVI MODELI SA DIZEL MOTORIMA
PROBLEM – Zvuk lupanja metala iz prednje desne strane vozila u vožnji pri 2000 – 2500 o/min.
UZROK – Hod između desnog i srednjeg pogonskog vratila.
POPRAVAK – Stavite mazivo na kontaktne površine desnog i srednjeg pogonskog vratila.

Opel Astra H – SVI MODELI SA RUČNIM MENJAČEM I VENTILOM KONTROLE PRITISKA U VODU GORIVA POD VISOKIM PRITISKOM (FRP)
PROBLEM – Motor se gasi tokom promena brzina. Motor se gasi kad se vozilo zaustavi.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: programirajte ECM sa modifikovanim softverom koristeći odgovarajuću opremu.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOM MOTORA Z13DTH
PROBLEM – Motor se okreće, ali ne uspeva startovati.
Kod greške u memoriji grešaka kontrolnog modula ABS-a: U2105.
UZROK – Nizak napon napajanja na računaru motora (ECM). Nizak napon napajanja na komponentama za kontrolu rada motora. Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.

Opel Astra H – SVI MODELI SA DIZEL MOTOROM 1.3/1.9
PROBLEM – Gorivo curi iz kućišta filtra goriva. Miris dizela u kabini.
UZROK – Poklopac kućišta filtra za gorivo neispravno zategnut.
POPRAVAK – Pritegnite poklopac kućišta filtra za gorivo na 30 Nm. Koristite specijalan alat: EN46784-10 i EN46784-20.

Opel Astra H – SVI MODELI SA FILTEROM ČESTICA ČAĐI (DPF)
PROBLEM – Gubitak snage. Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli.
UZROK – Senzor pritiska filtra čestica čađi (DPF) blokiran zbog čestih kratkih relacija vožnje ili hladnih startova. Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nisu pronađene greške: ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom. Provedite postupak regeneracije DPF. Sistem kontrole rada motora aktivira će kontrolnu lampicu grejača kada se treba provesti postupak regeneracije DPF.

Opel Astra H – SVI MODELI SA FILTEROM ČESTICA ČAĐI (DPF)
PROBLEM – Prekomerni prijenos toplote na pod.
UZROK – Toplotna zaštita izduvne grane nedovoljna tokom regeneracije DPF.
POPRAVAK – Skinite toplotnu zaštitu auspuha. Postavite dodatnu toplotnu zaštitu auspuha. Stavite toplotnu zaštitu auspuha.

Opel Astra H – SVI MODELI SA AUTOMATSKIM MENJAČEM AF13/AF17
PROBLEM – 2. brzina ili brzina za vožnju unazad ne rade.
UZROK – Čestice u bloku ventila menjača.
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nisu pronađene greške: zamenite blok ventila menjača.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOM MOTORA Z16XEP
PROBLEM – Gubitak snage. Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli.
UZROK – Kanali sistema povratka izduvnih gasova (EGR) u usisnoj grani začepljeni su naslagama čađi.
POPRAVAK – Proverite rad aktuatora ventila povratka izduvnih gasova (EGR). Zamenite ako je potrebno. Očistite kanale sistema za povratka izduvnih gasova (EGR).

ASTRA G SA KODOM MOTORA Z17DTL, 2003-2005 I ASTRA H SA KODOM MOTORA Z17DTL/H
PROBLEM – Nepravilno paljenje motora. Trzanje motora. Motor se gasi i neće se ponovno pokrenuti.
UZROK – Ulazak prljavštine u ventil kontrole protoka goriva.
POPRAVAK – Otvorite poklopac na zaštiti ispod motora. Temeljito očistite ventil kontrole protoka goriva i okolni prostor. Podmažite O-prsten sa čistim uljem motora. Stavite novi ventil kontrole protoka goriva. Probna vožnja. Povećajte broj okretaja motora dok se ograničavač okretaja ne aktivira 3 puta. Proverite ima li propuštanja goriva. Pripazite da ne uđe prljavština u pumpu za gorivo. Temperatura ulja motora mora biti najmanje 80°C.

Opel Astra H – SVI MODELI SA DIZEL MOTOROM 1.7
PROBLEM – Jaka buka iz pomoćnog pogonskog kaiša.
UZROK – Nepodešenost podupirača nosača alternatora.
POPRAVAK – Postavite modifikovani nosač alternatora.

Opel Astra H – SVI MODELI SA DIZEL MOTOROM 1.7, OD 04/06/09
PROBLEM – Motor zataji/gasi se kada se vozilo zaustavi.
Loša reakcija na gas. Motor ne može startovati. Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli.
UZROK – Neispravan ventil kontrole protoka goriva.
POPRAVAK – Stavite modifikovani ventil za kontrolu protoka goriva (nalazi se na pumpi visokog pritiska).

Opel Astra H – SVI MODELI SA MOTOROM 1.7 CDTi, 2004/2005
PROBLEM – Motor se gasi iako merač količine goriva pokazuje napunjenost 1/8.
UZROK – Predkomora u rezervoaru goriva senzor pokazivača nivoa goriva u rezervoaru ostao je bez goriva. Predkomora u rezervoaru neće se puniti ako je nivo goriva niska.
POPRAVAK – Stavite modifikovanu predkomoru u rezervoar goriva.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOVIMA MOTORA Z19DT/Z19DTH I AUTOMATSKIM MENJAČEM
PROBLEM – Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli.
UZROK – Greška softvera kontrolnog modula menjača (TCM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike kako biste eliminisali druge moguće uzroke Ako nisu pronađene greške: ponovno programirajte kontrolni modul menjača (TCM) sa nadograđenim softverom.

Opel Astra H – SVI MODELI SA ALTERNATOROM BOSCH, OD 2007.
PROBLEM – Akumulator ispražnjen. Nepravilan zvuk iz pomoćnog pogonskog kaiša.
UZROK – Greška spojke remenice alternatora.
POPRAVAK – Stavite modifikovanu remenicu alternatora. Koristite specijalan alat: KM-6372.

Opel Astra H – SVI MODELI SA KODOM MOTORA Z22YH
PROBLEM – Motor teško startuje i slabo radi.
UZROK – Ventil povratka izduvnih gasova (EGR) blokirana u otvorenom/zatvorenom položaju.
POPRAVAK – Ventil EGR blokiran u zatvorenom položaju: Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom. Ventil EGR blokiran u otvorenom položaju: Skinite ventil EGR-a i zamenite pločicom za blokadu. Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom.

Opel Astra H – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk razvodnog lanca. Istrošeni razvodni lanac.
UZROK – Greška zatezača razvodnog lanca.
POPRAVAK – Ugradite novi razvodni lanac i zatezač.

ਤੋਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ: autoportal.hr

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – ਔਡੀ, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!