Honda Civic 9. gen. 2012 2016 – polovnjak, iskustva, problemi

Honda Civic 9. gen.
Honda Civic 9. gen.
  • Honda Civic 9. gen.
  • Taona famokarana: 2012 – 2016
  • famerenana indray: 2015
  • mpanamboatra: Honda
  • nodimbiasany: Civic 8.gen.
  • Mpandimby: Civic 10.gen.
  • KILASY: Saranga antonony ambany
  • fifaninanana: Peugeot 308, Ford Focus, Renault Megane, Vw Golf, Seat Leon , Mazda 3
  • MODELY: Limousine, valalamanjohy, Hatchback (5 VARAVARANA)
  • Euro NCAP: ★★★★★ (2012)

Honda Civic 9. gen. naseho tao amin'ny Detroit Auto Show 2011. TAOM-. Fiara natao ho an'ny tsenan'i Amerika Avaratra izy io. World version (mandalo an’i Amerika Avaratra) naseho voalohany tao amin'ny Frankfurt Motor Show tamin'ny Septambra 2011. TAOM-.

Honda Civic 9. gen. manana dikan-vatana efatra samihafa izy io. Azo antoka fa ny malaza indrindra dia ny hatchback version, izay atolotra amin'ny varavarana telo sy dimy. Ovaj automobil ide ne samo na evropska tržišta, već i u Južnu Ameriku, Afriku i Aziju. Isto važi za limuzinu i karavan. Kupe je dostupan samo u Severnoj Americi. Vredi napomenuti da Honda nakon godina polako pokušava ujediniti izgled Civic-a bez obzira na tržištu na kojem će se prodavati. Na početku, verzija limuzina izgleda identično gotovo u celom svetumanje razlike važe za Severnu Ameriku (Japanci su morali automobil da prilagode lokalnim standardima).

Honda Civic 9. gen.
Honda Civic 9. gen.

Honde više ne izgleda tako ekstravagantno kao kod starijeg automobila – na mety hoe efa zatra an'ireny endrika dashboard rehetra ireny nomen'ny mpamorona japoney.. Ao amin'ny fiara vaovao, ny seza dia mahazo aina kokoa noho ny teo aloha, ary ny kalitaon'ny fitaovana dia farafaharatsiny tsara.

Ny Civic IX dia nitombo kely raha oharina amin'ny fiara taloha ary manana toerana bebe kokoa ny mpandeha na eo aloha sy aoriana. Nihalehibe saika ny vatan-kazo 480 mendrika dera koa ny litatra (izy aloha 415 litatra).

Honda Civic 9. gen. – fitaovana

Honda Civic 9. gen. na miboridana na hatchback na sedan 5 VARAVARANA. Samy fiara (2012. efa antitra ny modely) dia novokarina tamin'ny motera lasantsy 1.8 litatra miaraka amin'ny 104 KS. Može da bude opremljen i ručnim i automatskim menjačem. Hatchback verzija se dodatno nudi sa manjim motorom od 73 KS, zapremine 1,4 litatra. Ovaj motor nije stavljan u najbogatijoj verziji.

Pored toga, od modelne godine 2013, vozilo sa 5 vrata može biti opremljeno 1,6-litarskim turbo dizelom maksimalne snage 120 KS. Proizvođač je takođe poboljšao parametre benzinskih motora. Sada 1,4-litarski agregat razvija 100 KS, a veći dizajn ima 142 KS. U zavisnosti od prenosa, najmoćniji Civic može postići brzinu do 215 km / h.

Na nekim tržištima Honda od 2012. godine takođe predlaže drugi dizel motor. Zapremina od 2,2 l i opremljen je turbo-punjačem. Ovo je jedan od najmoćnijih motora na raspolaganju u Evropiima 150 ks. Pored Starog kontinenta, u ponudi su i 2-litarski motor sa 150 KS i 2,4-litarski motor sa 201 KS (u coupe verziji na američkom tržištu). Oba sagorevaju benzin.

Honda Civic 9. gen. – problemi i kvarovi

Honda se danas, zajedno sa Lekusom, može smatrati jednom od najpouzdanijih marki na tržištu. Civic naravno ima koristi od kvaliteta ovog brenda. Ova deveta generacija je u svakom slučaju je pošteđena (osim izuzetaka) velikih briga, pa čak i onih malenih. Zbog toga je odličan izbor u svim verzijama.

Uobičajeni problemi sa plivajućim zamajcem i kvačilom u vozilima sa 2.2 i-CTDi i 1.6 i-DTEC dizel motorima i ručnim menjačem. Problem se manifestuje klizanjem kvačila, lupanjem i tresenjem motora.

Vozila na dizel, koja su pretežno voze po gradu, imaju probleme sa začepljenim DPF filterima.

Veoma osetljiva boja na haubi i na dnu vrata koja se često ljušti.

Česte kvarove sistema Start & Stop. Problem obično nastaje kada se automobil nekoliko dana ili duže ne vozi. Problem je najverovatnije posledica delimičnog pražnjenja akumulatora.

Neki problemi sa automatskim isključivanjem multimedijske jedinice ne dozvoljavaju Bluetooth povezivanje itd. Najčešće se problem rešava reprogramiranjem.

Vrlo retki slučajevi blokade zadnjeg kočionih čeljusti na maloj kilometraži (manjim od 50 000 km).

Opoziv

  • Opoziva zbog greške na ESP-u. 12.12.2016 18.04.2016
  • Opoziv zbog problema na kočnom sistemu. 29.02.2016. 31.3.2016
  • Nepravilni pritisak aktiviranja može dovesti do pucanja kućišta naduvavanja vazdušnog jastuka vozača. U tom slučaju, Ny singa metaly dia afaka manidina manodidina ny efitranon'ny mpandeha, izay mety handratra mpandeha ao anaty fiara. Ny fampahatsiahivana dia manondro ireo fiara namboarina tamin'ny vanim-potoana nanomboka 2. 3. 2004 – 20. 5. 2015


Honda Civic vidin'ny fiara efa niasa - topimaso ny fiara ampiasaina


One Comment

Leave a Reply